Всім привіт!
У прагненні встановити Собі на DOBLO ПТФ "по-заводу"продовжую розповідь, розпочату в поїздці до Одеси 15-16/02/2019року.. І так, перелопативши багато тем у профільних форумах на цютему Я зрозумів, що багато хто сильно не морочився, а займався такзваним "колгоспингом". Ось пара прикладів рішень:
1) Ну це коли немає окремої клавіші для передніх ПТФ і їхпаралелять із задніми ПТФ.
2)Коли вкорочують навісним монтажем (реле та проводка) + врізаєтьсяв панель клавіша…
Так, згоден деякі дуже якісно це все зробили, але це все не те.Я натаке не ведуся.Тим більше у Нас є штатні місця та штатні схеми.
Перш на перше Я зрозумів, що у Мене (вірніше у виконаннікомплектації Мого DOBLO) немає частин у відповідь (коннекторів) для керуючого реле ПТФ і плавкого запобіжника ланцюгаПТФ. Вірніше місця є, але вони порожні. Тією умовою було забративсю партію. Природно ні кому одноосібно цей "скарб" в такійкількості не потрібний був. Ми довго на форумі збирали групу дляпокупки всієї партії, але я зрозумів, що з "цього роЯ не вийде...нічого" - взяв все і викупив. Вся партія вивалилася з доставкоюпорядку $23. Ну і через день (25/02/2019 року) забрав коробку уперевізника. Більшу частину роздав-продав усім нужденним. Ну, природно пару штук пустив "на лівер".
Розбирати без страху це ще те задоволення
Тепер маю в запасі багато запобіжників, релюшок і конекторівштатних для реле і плавкого запобіжника в підкапотному блоцізапобіжників.
Ну і власне через що і бралося це все. Конектори
Великого розміру
і меншого розміру
пара якихось гігантських
Ну і позиції на викид. Просто зробив фото для порядку номера якісьВиробник Ну і дата і виготовлення блоку Далі розмістив Свою "хотілку" у друга Сергія на розбиранні у м. Суми. "розгулявся" Я помаксимуму - з переспективами так би мовити. Вивалилося все в $100(2500, 00 грн. На той момент). Пересилання було зроблено за бонуси (перевізника). Ну (07/03/2019 року) забрав коробку уперевізника.
Упаковано з досвідом та любов'ю
Всі плюшки з посилки
Блок кнопок комфорту та джойстик управління електро.Дзеркалами
Приладка трирядна та її номерок з датою виробництва
ПТФки, як і просив оригінальні. Навіть з роз'ємами.
Взяв у Сергія ПТФ (з масками) (вірніше Я замовляв просто ПТФ в "оригіналі", але прилетіло бонусом з масками), дзеркала задньоговиду з електро.Регулюваннями та підігрівом, блок нопок комфорту (вже з двома клавішами ПТФ:передніми та задніми), джойстиккерування електро.Дзеркалами, панель приладів "трирядкову", віїфар (для вкорячення в них омивачів фар від BMW E39) (поясню:покимашина була на " колгоспі" - власність фірми, то Я заготовлявкомплект для швидкого приведення машини до "стокового" стану) ну іпару "кіс" з роз'ємами на PINи для подальших апгрейдів.
Принагідно розібрався що і де має стояти в підкапотному блоцізапобіжників.
Ось місця помітив, де мають стояти реле ПТФ і запобіжник.
Місця під них поки що порожні. PINи, копирсані у донорів поки неставив
Ну і на кришці підкапотного длока теж є потрібні позначення що ікуди ставити згідно зі схемою бортової мережі.
Ну і не порушуючи традицій показання одометра на момент отриманняпосилок №1 та №2 із запЦАЦками
Не порушуючи традицій показання одометра.






Коментарі2
А як же індикатор круїзу? - Його краще з блоком марелі комутувати. Собі марелі хочу реалізувати від альфі
Я спростив все. Завтра в колодязь індикації КК вкорячу зеленого кольору LED - і закрию вАпрос.Запаралелю з харчуванням КК.