всім знову привіт)))давно думав встановити цю приблуду.Багато читаву неті про плюси і мінуси цієї штуки.І тут трапилася з моїм кумомточніше з його машиною неприємність.Загорілася проводка підкапом.Добре що він був на поруч і встиг загасити.Довелося потімновою робити проводку.Після цього випадку вирішено требаставити.Шукав по магазину всякі відключачі але якість нерадувала((. Знайшов у тестя в гаражі ще совдеповской.Не багатопереробив ручку) )).Зараз вже автоматом заїхав капот відкриввідключив і спиш спокійно.На так їхати ввімкнув три рази замокпровернув на пару секунд і тоді тільки заводжу.
Коментарі4
Знаю я таку штуку, що на інжекторних машинах не рекомендується постійно відключати/вмикати акумулятор, тому що щоразу ЕБУ повинен заново збирати дані про середовище, в якому працює двигун, а це начебто шкідливо
4міс.і політ норм.відхилень не спостерігаю.просто треба не відразу заводити мотор а три рази включити запалювання.щоб насос на качав тиск і мізки норм.почнуть працювати
Корисна річ. Собі теж поставив
згоден на 100%.