З самого початку володіння даного авто було помічено що приладка топрацює то ні. Зняв приладку пропаяв всі ті пайки, що мені несподобалися, але одометр так і не заробив. ntfs20 за допомогою, під'їхав до нього і він зняв стрілочку і поміняв маленькушестерню.Зібрали все назад і ура, все запрацювало :) За що йомувелике спасибі :) Залишився один лаг приладки, на холодну вона непрацює, а починає працювати коли нагріється.Це напевно наслідокпоганого пропаювання або не все пропаяв.Як буде час і бажаннязаймуся пропаюванням ще раз.
Моя помічниця, за якою потрібне око та око :))
Коментарі11
А стрілочки чим знімав? У мене ось теж шестерня зламалася, дообнулявся на ходу ... якби хто раніше мені сказав ... Хотів зняти стрілку, але ні в яку.
Я звертався до пацана, він зняв стрілку і шестерню поставив. Процес зняття стрілочки був приблизно таким тягнув пальцями і трохи прокручував стрілку (проти годинникової стрілки). Теж, хлопець говорив що страшно зламати, але у нього все вийшло )
Пробуватимемо)
Удачі.
Треба пропаювати не частково, а поспіль! Я коли займаюся прибиранням- пропаюю всі контакти! І вдруге лізти в неї не доводиться. І коли шестерню міняєш, теж плату пропаяти, обов'язково контакти моторчика і контакти які в плату прибирання йдуть. І якщо...
добре врахую! Коротше треба знімати її і дивитися для початку ... спробую у вихідні зайнятися цим ... саме морозяки йдуть ...
Ти маєш рацію, треба це робити один раз, а не як я… )
Лішачи доброго ранку! Мені потрібна шестерня, км то крутить то ні ... По чому вийде? Сам їх виготовляєш?
Якщо крутить хоч переодично, значить шестерня в порядку має бути, швидше за все треба пропаяти.
А що саме не працює? Лаг приватний, як правило, вилітає пайка маси у верхніх 2х контактів спідометра. Перевір їх. У мене такий же трабл був. Якщо прилади температури і палива хандрять, як правило, вилітає стабілізатор напруги. на всіх своїх німцях ще...
Ось треба буде розібратися зі стабілізатором напруги.