Начитавшись форумів, встановив і собі саморобний маслоуловлюваччерез те, що розкрив колектор я виявив багато масла, а меніхотілося чистий впуск. Весь процес був не складний, куплені 4хомути, 2м. Шланга та фільтр для пральної машини.Ефект чітко виднона фото! ЦЕ утворилося після заміни масла та пробігу 2000км. Загальний вигляд фото вранці на холодний двигун< гидоти за обсягом на око 100мл.
Гарне питання, якщо не злити цю рідину, то так і станеться - видавить сальники або знайде інші слабкі місця. Можна вмонтувати маленький кран, стежити і зливати рідину, придумати примусове обігрів або знімати на зимовий період.
Підскажи будь ласка, який обсяг цієї колби? І чим глушив сапун, болтиком з гайкою? Як взагалі позитивно, виявляє ця конструкція себе, їздиш з нею або вже зняв?
об'єм орієнтовний 300-400мл. сапун глушив болтиком (є в БЖ). Конструкція хороша і добре себе виправдовує але! у мене видавило заглушку клапанної кришки((( необхідно або знімати на зимовий період або ставити машину в гараж і прогрівати вранці або зроб...
у мене з'явилася думка поставити на рідний шланг щось на кшталт вазовського паливного фільтра, по суті, повинен допомагати, а надлишки олії будуть назад стікати в картер неправильне)))))
не варто так робити! через цей патрубок проходить дуже багато олії та ще більше води (в зимовий період). Фільтр швидко засмічиться (через 100-200 км) і не пропускатиме картерні гази, що може призвести до того, що олія почне видавлювати сальники((( І ...
Сенсу чистити теж немає))) Поки буде відкрито прямий отвір в колектор, масло йтиме прямо в двигун, на дросель потраплятиме дуже мала кількість, його чистити можна через 40-50тис. пробігу.
через масляну пляму в районі примикання трубки, що йде від сапуна до повітряного патрубка, було знято впускний колектор і дросельну заслінку для можливого чищення. З'ясувалося, що в колектор потрапляє дуже багато масляної суміші з картерними газами. ...
Хотів спочатку туди поставити, але фільтр дуже великий (точніше верхівка широка) і рівно не ставав, а якщо врахувати таке накопичення гидоти то його треба буде часто відкручувати і чистити, а там дуже не зручно((( Думаю опустити нижче) або ставити вп...
Цілком згоден! Вчора підсвітив ліхтариком зі зворотного боку шланга, в місці провисання, і виявив, що в ньому зібралося цієї гидоти порядку 50мл. і перекриває вихід газів. При замерзанні буде погано ((( З цієї причини зараз думаю про нове місце) розт...
Коментарі20
Мені одне питання цікаве, а чи не замерзне вся ця конструкція в -35 наприклад, і запуску видавить сальники.
Гарне питання, якщо не злити цю рідину, то так і станеться - видавить сальники або знайде інші слабкі місця. Можна вмонтувати маленький кран, стежити і зливати рідину, придумати примусове обігрів або знімати на зимовий період.
скільки мотор пройшов що так багато олії в газах
на той момент 47 тис. це особливість цього двигуна(((
Підскажи будь ласка, який обсяг цієї колби? І чим глушив сапун, болтиком з гайкою? Як взагалі позитивно, виявляє ця конструкція себе, їздиш з нею або вже зняв?
об'єм орієнтовний 300-400мл. сапун глушив болтиком (є в БЖ). Конструкція хороша і добре себе виправдовує але! у мене видавило заглушку клапанної кришки((( необхідно або знімати на зимовий період або ставити машину в гараж і прогрівати вранці або зроб...
у мене з'явилася думка поставити на рідний шланг щось на кшталт вазовського паливного фільтра, по суті, повинен допомагати, а надлишки олії будуть назад стікати в картер неправильне)))))
не варто так робити! через цей патрубок проходить дуже багато олії та ще більше води (в зимовий період). Фільтр швидко засмічиться (через 100-200 км) і не пропускатиме картерні гази, що може призвести до того, що олія почне видавлювати сальники((( І ...
Коротше я зрозумів, проше раз на 15 тисяч заслінку чистити😊☺;-)
Сенсу чистити теж немає))) Поки буде відкрито прямий отвір в колектор, масло йтиме прямо в двигун, на дросель потраплятиме дуже мала кількість, його чистити можна через 40-50тис. пробігу.
Напиши докладніше, що і куди і навіщо, і фото більше.
через масляну пляму в районі примикання трубки, що йде від сапуна до повітряного патрубка, було знято впускний колектор і дросельну заслінку для можливого чищення. З'ясувалося, що в колектор потрапляє дуже багато масляної суміші з картерними газами. ...
якщо не важко зроби більше фото. особливо місця підключення …
ок, а з тебе, якщо не важко, номер накладки з очечником)))
ти хочеш собі замовити чи що, а ти знаєш, де він саме ханодиться
так, хочу поставити, номер із внутрішньої сторони, орієнтовно 9 цифр
Хотів спочатку туди поставити, але фільтр дуже великий (точніше верхівка широка) і рівно не ставав, а якщо врахувати таке накопичення гидоти то його треба буде часто відкручувати і чистити, а там дуже не зручно((( Думаю опустити нижче) або ставити вп...
головне дивись що б конденсату там не було ... а то замерзне все через щуп видушить і сальники (
Цілком згоден! Вчора підсвітив ліхтариком зі зворотного боку шланга, в місці провисання, і виявив, що в ньому зібралося цієї гидоти порядку 50мл. і перекриває вихід газів. При замерзанні буде погано ((( З цієї причини зараз думаю про нове місце) розт...
я б місце запропонував біля Лобовика туди подалі там тепліше буде і колектор поряд проходить там завжди плюс