Вирішив і я собі поставити додаткову опору тому що почав відчуватизайвий хід двигуна і звернув увагу на рідну опору, що швидкорозбивається. Малою кров'ю обійтися не вийшло, у мене один отвірпід болт, довелося спорудити своє кріплення. Якщо є питаннязадавайте. Майстрував сам. Відчуття позитивні, двигун не базікає, вібрації майже не збільшилися.
Схожі записи
Світлодіодне підсвічування ніг, номери та панелі кондиціонера Меган 3
Світлодіодне підсвічування ніг, номери та панелі кондиціонера Меган 3
14
Коментарі20
єдина людина яка це зробила! а то весь інтернет робить тільки на другому мегане теж собі робитиму.
як опора себе показала? можеш креслення кронштейна зробити?))) і ще питання чому закріпив до кузова не в нижній частині стандартного кріплення, там же є різьблення під болт
Опора веде себе відмінно, ефект тільки позитивний. А ось з кресленням важко буде((( Я його робив по паперовому лекалу, взяв шматок картону і поступово підрізаючи доводив до потрібних розмірів, вигинав, зварював і свердлив отвори на око так що розмірі...
дякую, буду напевно колгоспити, є думка окремий кронштейн зробити хто б не сильно напружуватися))) сьогодні замовлю кістку
Ставив собі таку опору. Але потім зняв, як не дивно, різниці не помітив. Тепер у мене її немає. Я так розумію ривки відбуваються через роботу двигуна, а не через те, що він так бовтається з одного боку . Потрібно копатися в двигуні ...
з нестабільною роботою двигуна є питання але поки не можу вирішити, в районі 2тис обертів є постійні провали та бавовни з вихлопної. Але мета установки опори інша, набридло, що при швидкості кидаєш педаль газу а потім тиснеш і відчуваєш поштовх, опор...
а опора від 2л встане на 1.6?
при такому кріпленні стане
Різко стартувати на мегані з 1.6 л двигуном?)))
все щодо)))
+1Н 2-х літровим щось особливо не стартанеш - на низах задушений. А 1,6 ...
я кручу до відсічки і вона їде)))
І як витрата?
від 9л. до 10л.
У мене від 7 до 14.
Мені навіть на трасі опустити витрату нижче 7л. нереально (або нудити 80км/ч.) а по місту вище 10 стрибнути навіть за бажання не можу (ну звичайно якщо не їздити на 2-й передачі і максимальних оборотах) не зрозумію чим викликано такий малий розрив тр...
Хочу спробувати на 92-й перейти, подивитися як буде витрата. А то бак на тиждень ледве-ледве.
їздив на вашому 92-му бензині, як на мене різниці майже немає, та й витрата не змінювався, а у нас 92-й явно чистіше 95-го)))
А якщо немає різниці, навіщо платити більше? Зараз бак докатаю - наллю повний 92-го. Поспостерігаю за динамікою та витратою.
згоден, ну а я тепер насолоджуюся газом)))