Привіт усім автолюбителям) Як тільки я купив машину, це 3 роки тому лобове скло було повністюв тріщинах і його тоді замінили на скло Pilkington. І ось через 3роки воно з незрозумілих причин злегка тріснуло, в самому куткубіля динаміка.Одразу як я це побачив поїхав у ремонт стекол наавторинку, там тріщину засвердлили з двох боків і запаяли (тріщинумайже невидно) і ще запаяли всі сколи від каменів (було паруштук). А ще до цього я затонував лобове і перетонував заднє (плівка назадньому склі почала обклеюватися і з'явилося багато бульбашок, утакому вигляді я тачку і купував і нарешті то дійшли руки).Результатом дуже задоволений, боявся що ввечері буде темно, алеколи вперше сів за кермо в нічний час, то не відчув ніякогодискомфорту, а навіть навпаки, все дуже добре видно і найголовнішеплівка глушить все світло тих, хто їде на зустріч. Машин (уліткуглушить сонце), очі менше втомлюються. Все як слід. Ще в набір довсього цього купив нові двірники bosch aero twin і обробив усістекла антидощем Runway (результатом теж дуже задоволений, водамоментом стікає навіть коли машина просто стоїть на місці). Нова та стара< було стало як видно по брудному склу що двірники працюють як треба Ось така була тріщина невелика, зараз її майже не видно.
та не, не думаю) машина завжди стоїть у гаражі і все там ціле, а це сталося після того, як поїхав у село під дощем, а вночі мороз був -15 а тачка на вулиці.
Неа) це особливість конструкції. Зливні канали проходять у цих місцях. А там шов з'єднання кузова з моторним щитом. Підмиває сам шов і корозія видавлює скло. Косяк конструкції…
Коментарі10
Хто-небудь знає як цей одвірок вирішити, чи допоможе розпірка на склянки зміцнити кузов?
У мене 2 розпірки))) вони роблять свою справу) але лобове скло на машині напевно треба все-таки міняти в раз в якийсь час)
Які вставки?
та не, не думаю) машина завжди стоїть у гаражі і все там ціле, а це сталося після того, як поїхав у село під дощем, а вночі мороз був -15 а тачка на вулиці.
Може за стільки років кузов повело?) У мене так само тріснуло ...
по краях це хвороба цих кузовів. Я вже 3 скла замінив і всі тріскалися однаково.
тоді все норм)
Думаю, що проблема в неправильній установці скла по зазорах і висоті та кількості герметика.
Неа) це особливість конструкції. Зливні канали проходять у цих місцях. А там шов з'єднання кузова з моторним щитом. Підмиває сам шов і корозія видавлює скло. Косяк конструкції…
Хм, цікаво. значить не косяк конструкції. а корозія ! А якщо і конкретна. то на будь-якому авто це може статися ...