Привіт усім) давно не писав)
Загалом, якось взимку їхав, зупинився на світлофор і далі нерушив:заклинила коробка. Машину на евакуатор і на 100. Думав простопоміняти коробку, але все як завжди затягнулося надовго, аджезавжди є що зробити краще). Коротка від євро-р, Укороченакуліса)
Маховик — стік, полегшений
Блокування
Нові поршні K24 та шатуни H22
Форсунки 410сс RDX
Впускний колектор Euro-R
Дросель 68 мм
Вали — Euro-R
Випускний колектор (+Термолента ТhermoTec)
Термопрокладки
Прокладки, резиночки, патрубки
Прибрав кондиціонер (компресор, радіатор, патрубки), кому требаможу продати.
Всі зробили у davidos69 Дякую йому.
Обкатал і налаштувався у sashhka Дякую йому.
Зараз катаюся, тачка стала набагато потужнішою і завдяки блокуваннюв повороти просто залітає.
Всім дякую) далі буде ще)
Коментарі13
Поршні к24 під який діаметр?
а що з попереднім двигуном?
Нічого, його просто переробили
шикарна робота. залік
Спасибі)
Маньяк)) а старої приймальної труби не залишилося?
Топ)
Хороша робота, а чому поршні від К24? вони під якийсь ступінь?
Ступінь 10.4
а чому саме від К24 поршні?
Просто вирішили такі поставити)
Зрозумів
Нові поршні та шатуни Н22? Я представляю бюджет ...) Круто!