Минулого тижня мені по гарантії поміняли молдинг скла (першезвернення по гарантії) і додатково я поставив питання щодо замінигальмівних дисків, так як на них утворилися досить великіборозни.
Коли зняли колеса, щоб розглянути гальма ближче, виявилася двоякаситуація:якщо дивитися на диск прямо, то чітко видно глибокуборозна, а якщо під невеликим кутом, то диск виглядають абсолютнонормальними. Без будь-яких вкраплень, а за словами самихспівробітників саме сторонні вкраплення в колодках призвели дотого, що з'являлися борозни на дисках. В абсолютно нормальномустані Дивлячись на все це я був здивований, але реально розумів, щотут немає приводу для гарантійної заміни і пролітаю я зі своєюзаміною гальм. Гарантійній заміні, побачивши таку картину, якбипрацював на сервісі.
Загалом, менеджер сказав, що треба взяти таймаут та написати назавод. Тільки погоджуючи заміну з ними, можна буде щось робити.Мені не залишалося нічого, окрім як чекати, але знаючи роботудилерів, я був упевнений, що в заміні відмовлять. Через 2 дні ісказав, що заміну погодили та можемо записуватися на сервіс! Сказати, що я був радий – нічого не сказати! Корейці справді вміютьдивувати і дуже приємно дивувати. Вкотре я переконуюсь, що зробивправильний вибір, купивши новий KIA Sportage!
Дарт Вейдер на заміні дисків та колодок
ось вони, новенькі диски!
Диски та колодки після заміни
Висловлюю велику подяку Автоцентру на Московському таособисто Олександру Гайдаю за таке ставлення до сервісу таклієнта!
>
Все дякую за увагу! Успіхів на дорогах!
Коментарі20
Привіт! Якщо правильно зрозумів, то ти диски змінював на 12400 км, а я проїхав 900 км. і у мене така сама фігня. Як думаєш звертатися до дилера з питання заміни або відмовить? як себе показали?
У мене проблема проявилася теж на перших сотнях км, але я не парився) а потім заїжджав до дилера і заодно запитав за диски) Звичайно докопуй представництво, повинні поміняти) Проблема пішла, гальмівне зусилля таке ж як і раніше)
Змінили тільки диски, а колодки?
І диски та колодки) ти не уважно читав пост)
проблема відома і готується відгукна компанія з дисків і колодок. так само відома проблема з молдингами. Гайдай особливо до цього не до чого. Фалькон керує поставками гарантійних запчастин від цих поставок залежать і терміни виконання
Відгукова компанія готується вже 2 місяці мінімум, але поки що все одно змінюють диски за гарантією і кожен випадок розглядають індивідуально.
відгукова компанія не швидке заняття . і готується з лютого місяця так то.чтоб зробити відкликання запчастини повинні бути на складах дилерських центрів. а їх не вистачає на конвейєрі. з цього і розглядають кожен випадок індивідуально. паніки
означає ти у них такий не перший був)
Це факт)
Як то дивно. Усі мої колодки на всіх кіашках були і є з пазом для викиду відпрацювання фрикціону. А тут чомусь їх немає.
Найцікавіше, що вони дуже слабо порошать. На минулій машині за 1500 км пробігу по трасі колеса покривалися хорошим таким шаром пилу гальма. А ці зовсім трохи припадають, тонким шаром
Але те, що немає паза могло привести до борозни. Потрапила писчинка між диском і колодкою. Поки вона пройшла через всю площину колодки, і наробила бороди.
Це надто окремий випадок. Не думаю що це могло бути через відсутність пропилу)
Це означає, що не з того металу диски.
Like OД)))
Однозначно)
фантастика)))
А кажуть, що чудес не буває)
Про як. Походу статистику збирають. мож постачальник новий і тп і тд. мені ось капот міняти. машина грудень 15року.
Капот міняти? А що з ним?