Ця запис переважно для себе, щоб пам'ятати коли робилося ТО і якібули нюанси.
Пробіг невблаганно наближався до 15000 і, до того ж, треба буломіняти колеса на зимові і я вирішив, що пора машинку на повнупідготовку до зими. Мені все зробили.Поміняли масло, маслянийфільтр, провели повну діагностику, фільтр салону попросив незмінювати (оскільки у мене стоїть не оригінальний, який до того ж язмінював 3000 км тому), але купити його все одно довелося. НаступнеТО приїду з ним, заощаджу 430 грн 😀 Але ось що мене справдіздивувало — період заміни повітряного фільтра Корейці чомусьвирішили, що у нас досить екологічно чисто, щоб робити заміну разна 30 тиць або 2 роки. Стан свого фільтра і зрозумів, що ще 15тисяч він не проходить, загалом вирішили і його замінити. >
Всім дякую за увагу!






Коментарі20
15000 багато на маслі їздити краще до 10 тис міняти
Мені запропонували міняти кожні 15 тис. Теж саме, порівнявши з фільтром салону, переконуюся в тому, що повітряний фільтр двигуна потрібно міняти не рідше ніж кожні 15 тис. Машинка відразу їде веселіше.
спеціально подивився борт журнал, не знайшов там нічого про масло) власне питання - яке?))) і чи робитимеш міжсервісні заміни?
За регламентом у нас ллють Total. Міняти буду за регламентом - раз на 15 тисяч.
зрозумів, спасибі тепер крім людей і думок - скільки ОД - стільки і масел. Ще і тотал той потрібний теж треба примудритися пошукати.
Наскільки я знаю, КІА і Тотал уклали глобальну угоду про кохання і дружбу і повинні лити тільки її. Але я чув, що в РФ імпортер допускає використання будь-яких олій, що мають потрібні допуски.
я визначився з маслом) це TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30код - 175393а ось для INEO MC3 зовсім інша специфікація на сайті ((ACEA C3API SN/CFа потрібно A5 / SM
Наївні корці)))
Та так) салонний фільтр наказали міняти на кожному то, а повітряний через раз)
коротше на олії розоришся)
Раз на 15 тиць можна і поміняти))
Також буду міняти фільтр двигуна при ТО1, який його занадто маленький зробили для такого об'єму і потужності двигуна. Наприклад у мене є ще фольц кадді так там фільтр движка реально більше в 2 рази(
Ну він досить товстий)
За сервісною книгою фільтр раз на 45000 змінюють) Це офіціози наші зараз самі регламент змінили на 30000.
Це дуже багато)))
звичайно
Дорого все-таки бути на гарантії)))) але вона того варта)))) а фільтр я б змінював би 1 раз на рік або кожні 10-15 тис.км.
Ну ось я і поміняв)
Вартий фільтр не оригінал в принципі копійки і особисто Я думаю його при кожній зміні масла незалежно від його стану ... У нас в Тойоті ТО проводиться раз в 10 тис.км і Я краще поміняю його раз в 10 тис.км ніж буду чекати на запропоновані регламентом...
Ну я всі фільтри міняю теж до кожного То. У мене пробіг за рік виходить 14-16000 т.км.