Давно пора було відремонтувати рейку. Ось і настав час. Перебралиповністю. Замінили втулки, змастили гарненько. Також знадобилосязамінити праву тягу так як попередня була трохи зігнута. Пішло "закусування" керма! Зникли стуки та люфти. Рульове працює як уновій машині. Зробили розвал. Заодно і перевзули. Також зробивкілька фото по днищу.
Коментарі3
Добрий день. Питання трохи не по темі. На 7м фото піввісь (точка з'єднання) у Вас з нею не було проблем? А то у мене в цьому місці так бовтається, що шукаю де б знайти заміну.
Добрий день. Проблем не було. Майстри нічого про це не говорили коли ремонтували рейку. Сподіваюся, що все в порядку. Автомобіль на ямках і великих швидкостях не створює деренчень, вібрацій і зайвих звуків.
У мене замість другого каталізатора встановлена труба. Можливо і основний каталізатор порожній? тому що чути чітко свист турбіни на 1500-1900 обр.хв.