всім привіт!
отже я продовжую психовать, і раз уже психовать то по дорослому:)
було так
скинув движок, кпп і всю підвіску до чортів собачим. Робити, та й укпп друга передача вибивала, тому теж розбиратиму, дивитися.
ну і поки під капотом порожньо зайнявся рейкою.
як зазвичай розібрав, почистив.
під втулку рейки підклав ущільнювальну алюмінієву підкладку щобкомпенсувати її знос.
просто алюмінієвою фольгою в кілька шарів назовні обернув втулку.>
ну і додав пластикових вставок щоб зробити так звану "вічну втулку":)
Рясно змастив всю цю справу і зібрав.
< /p>
то гріх було б цим моментом не скористатися :) вирішив зробити ісобі, тим більше конструкція досить проста.
цю справу приеватил на машині, до хомутів рейки.
зняв цю конструкцію, обварив і пофарбував. З рейкою на машину.
буду чекати випробувань :)
спасибі що стежите і "вічних" вам рейок :))
< /
Коментарі7
мда. подивіться на що прикручується рейка. НА ОДИН І ТОЙ Ж ЕЛЕМЕНТ, ПРИЧОМ ПРЯМИЙ! Сопромат не вчили що?
Леха ... не хотілося б накаркати ну ... більш ніж впевнений що коли поставиш підвіску назад, точніше тяги рульових при їзді вони сцуко діставатимуть про твою розпірку А якщо буде заниження то це буде 100% Леха і поки скинуть двигун, зроби зав'язку на...
можливо, тяги прикидав і на око начебто заважати не повинні. Але наступним кроком буду збирати підвіску і подивлюсь як вони стануть, якщо будуть заважати то переварю. а що дає ця зав'язка на кузов? нібито 3-я точка опори?
як буш збирати обов'язково глянь. Саме 3-я точка не дасть рейці гуляти.
Чесь не можу знайти варіант куди кріпити цю іретю точку, знаходжу тільки на 2110, може є якісь фотки як це виглядає на 08, кинь посиланням.
о, чудовий варіант кріплення УЩП на куточках до рейки, зроблю також)!
лутше ти Демпфер рульової рейки замути