Всім привіт. Замовив датчик g28 який відпрацював своє, і замінив))
Номер датчика дивіться тут на коробці )
<
. Замовляв оригінал на exist.
Усім удачі
там він знаходиться, трохи не зручно міняти ((
Запчасти на фото:030806
G28 заміна датчика
Номер датчика дивіться тут на коробці )
там він знаходиться, трохи не зручно міняти ((
Запчасти на фото:030806
Коментарі19
У мене на октавії були теж проблеми з ним, троїла, глохла, жерла не 9 літрів, а всі 15, обійшлося просто чисткою.
це датчик положення колінвалу ...
Він самий))
А че вирішив змінити і як дізнався що час?))) Ціна звичайно ... не дешеве задоволення)
Шнурок є у мене і він показав, що причина в ньому, і ще витрата з 6 літрів на 9-10, і глохла на неодружених оборотах
ясно) ну у мене в середньому по місту 8-9 літрів) бо я літаю по місту) то 6 літрів я не бачив такої витрати з моменту покупки авто) ну хіба що траса)
https://megadriver.org/p399449-dtp-kinec-istoriyi-vosmaki-i-svidse-za-vse-pocatok-novogo-proektu-na-cyomu-motori Тут у місті так усі їдуть)
Я не з міста)) Але їжджу майже також))
ну у мене на спідометрі 110 мінімум) макс 150 але тяжко)
150 не їжджу, але буває 140))) а так 120 норм)
=)))
Витискав 180, а далі ой як важко йде
а як обмежувач зняв? вона Fabia, крім мозку RS задушена на 160. 180 не буває у Skoda Fabia Sedan не RS
хз нічого не знімав) норм їде 160-180 км/год, завантажена машина, 4 чол + багаж
дивно, а який тип двигуна у тебе?
звичайний AME 1.4 л
якийсь у тебе шайтан стоїть, при 160 упирається підаль в обмежувач, ну може 165. Та й обороти до 5 000 швидко вдаються, зона відсічки ось ось
ні, все ок, запас норм, підлога це коли вже 180, ось тоді вона вже важко їде (тобто летить))
спробую ))