Приклада проїхала зі мною досить багато, і настав час міняти маслов автоматичній коробці передач.
Довго думав яким способом міняти, існує 2 варіанти:1. Повна замінаметодом "видавлювання" старого масла новим за допомогоюспеціального апарату; 2. Часткова заміна - зливається старе масло, і в такому ж обсязі заливається нове.
Трохи посумнівавшись я відкинув перший варіант з повною заміною, начитавшись відгуків про те, як у деяких після повної заміни канализабиваються стружкою і настає кінець коробці. Власне вибрав варіантчасткової заміни:зливається старе масло, знімається піддон, змінюється фільтр, чиститься піддон і магніти в ньому від сміття, яке там накопичилося. За довгий час служби коробки, і заливаєтьсянова олія.
Робив все на сервісі у офіціалів, загалом вийшло так:
вартість заміни олії в АКПП
І насамкінець їдучи прикупив такий ось аксесуар за смішною ціною 99грн :)
Зонта-тростина Nissan
Результат заміни масла приємно здивував — переходи між передачамистали менш помітними.
Відправляючись додому зробив кілька красивих фото нинішньоїзими
Снігова дорога<
Змерзле озеро
Усім удачі! )
Коментарі6
Тому що механіка) у мене в гетразі в беху - 1.5
а чому так багато олії? у мене 6-ти ступка (механіка) і за паспортом 2.1л пише треба
При розтині піддону в ньому скільки бруду було на магнітах і так?
Не дуже багато, на магнітах трошки під зібралося.
Скільки літрів жижі увійшло в коробку?
6 літрів вийшло