При покупці автомобіля в правому кутку була тріщина від камінчика, але була засвердлена, відремонтована коротше :)
І ось з настанням у нас температури -1, я прогрів машинку натопив усалоні до +23 градусів, рушив з місця і ... І тріщина тріснула полобовому далі, від країв залишилося по 15 см ...
Приїхав до майстрів, вони сказали що камінчик потрапив у край скла, а напруга йде саме на краї, і чим більше скло, тим більше напругана краї, а у нас у Примах скла досить великі… загалом рано чи пізновсе одно ця тріщина розійшлася б.Засвердлили мені її ще раз, на їїкінцях.Сказали що куди вона могла максимально дійти -
туди вже дійшла :) Буду поки що їздити так, огляду не заважаєабсолютно, а рідне скло міняти не хочу.
Коментарі13
У моєї по всьому лобовому відколи від каменів після кількох «туди і назад» до Криму, при цьому є досить глибокі — на око в кілька міліметрів. І нічого) Тфу тфу тфу тріщин немає.
у мене тріщина невелика по низу ... схожа ... мені ніби не заважає і далі не йде
у мене пішла далі на сантиметр 2, але огляду абсолютно не заважає.
Забий, і їзди далі ... У мене так само пішло ... Якщо Техогляд не проходиш, то сенсу вивалювати гроші немає!
Так і зробив! Ось тільки або мене глючить, або скло стало більше запітніти, хоча мб виною тому погода ... Час покаже.
Та гаразд тобі…)) У тебе ж лише тріщенка, тим більше що скло листкове!..;)
напевно самонавіювання )
сум (а скільки коштує нове?)
Я дізнавався на сервісі, так за все і з їхньою роботою 5000 грн
О_о хех… нічим так по кишені вдарити може!
згоден) саме оригінальне скло коштує близько 3000 грн, робота біля штуки теж, ну і різні дрібниці)
де... не вигідно бути лобовуху (
Станом на сьогоднішній день лобовуха від 1200 грн., робота 400-500. Ориг. Гумка - 1000