Вирішив проблему з оборотами // нові свічки

Всім привіт!

Передісторія:

Влітку і восени все було ок, коли температура наблизилася до 0С, або біля цього (буває і при +10С і при -10С), смикаються обертидвигуна, таке почуття ніби один з циліндрів відмовляє. ВключаємоДрайв (у мене автомат), і стоїмо на місці — оберти часом падають, чи провали, чи враження циліндра, що відмовляє, таке відбувається іна паркінгу P, але менш помітно і майже не відчувається.

при їзді так само трохи смикається. Все це в основному відбуваєтьсяна холодну, але буває по-різному і на прогрітій машині, щопроїхала, так само. Бувають дні коли взагалі все ОК і нічого несмикається.

Влітку такого не було, було подібне рік тому (приблизно в таку самупору року), але кілька разів, і все.

Вирішив починати з малого, були куплені свічки.
Стандартні свічки в мій Ніссан — lfr5a-11, я ж купив іридієві зартикулом lfr5aix-11, про іридієві свічки багато інформації вгугле, скажу лише кілька переваг перед звичайнимисвічками:Підвищена потужність двигуна;
Скорочення витрати палива;
Зниження токсичності «вихлопу»;
М'який старт двигуна навіть у сильний мороз.
Крім того, тугоплавкість іридію значно збільшує ресурс такоїсвічки, пробіг на таких свічках може сягати 100 тис.Км. До плановоїзаміни.

Свічки в такій ось коробочці, такі свічки дорожчі за звичайнімінімум у 2 рази

Запчасти на фото:LFR5AIX11
< Так само я візуально перевірив котушки запалення на зносізоляції, все в нормі, перевірив опір омметром, теж все добре.

Поставив нові свічки, завів автомобіль, ніяких ривків іпосмикувань, все працює рівно і як належить))
Проїздив близько 2-х тижнів вже, все відмінно! )

Ось як працюють оберти зараз — рівно і плавно