Від
Ось ця кульове джерело звуку тррррррррр. Нещодавно стало виявлятисяособливо, коли їдеш дорогою де багато дрібних купин, типу пральнадошка, таке відчуття по кузову спереду ніби хтось б'є по ходовій зчастотою 100 ударів за хвилину, ну типу тррррррррр.На вибоїнахпобільше все нормально.Заїхав на діагностику виявилося кульовіопори з низу мали невеликий люфт.І від вони на пральній дошцівидавали такий стукіт, ну не можу передати але повторюсятррррррррр.Замовив собі Японію відразу на обидва, на СТО дізнаюсяціну.Виявилося щоб поміняти потрібно зняти стійку і випресувати, апотім запресувати, за це просять за один бік від 500 грн і вище, нутипу як гайки відкрутяться ну і т.Д. А руки роблять, можливокульову випресувати не знімаючи стійки і таким же способомвстановити кульову нову на місце, це раз, самотужки можна цезробити і якими інструментами, це два і дякую всім за поради тавідповіді це три.>
Коментарі11
вантажів звичайно на диск тобі навішали нормально так ...
На всі гроші. За вантажі напевно окремо взяли.)
Стійку знімати не треба, якщо самому робити, то може виникнути проблема зі ступичною гайкою, її можна болгарочкою підпиляти якщо зовсім мертво стоїть. 555 відмінні замінники. Так само можна взяти контракт кулаки і якщо там норм кульові то і поміняти ...
Ця кульова завжди слабша за інших) стр струму не став, 555 краще
Стр у мене 60к км проїхали поки все нормально На лівій пильовик порвався, але думаю можливо чи я рукожоп або майстри могли зачепити його, ну може і сам порвався. Так що скоро ліва сторона з ладу вийде А так я вважаю відмінний результат. Поки живуть
У мене походу плівка була, 2000 км і померла кульова
У мене верхні важелі, стійки стаба, тяги, наконечники кермові, і нижні кульові Всі СТР60000км як нові.
Значить той акорд відригував стороннє
ахахаЧистокровний японець попався))
😁
Стійку знімати не треба. Знімається тільки маточина.