Ну от і все…
Запчасти на фото:BC4327
Усім привіт! Якщо коротко — не склалося. Спочатку не відкрили візу, потім були постійні проблеми з нормальною роботою, а їздити задармане хотілося. Пробіг за рік становив менше 35 тис. Км, що мізерномало, купував його за 10200, вклав ще 5000 (не скажу, що він бувпрямий такий убитий, але їздив тільки до Європи, а там ціни наремонт інші, тому викидав усе, що викликало найменші сумніви, аборесурс візуально закінчувався), продав за 10600. "бізнес" вийшовдуже рентабельний, не в останню чергу через місцевих перевізників, які раніше їздили до Росії, коли там з роботою стало туго (нетільки у них, а й у їх клієнтів), вони всі рвонули в Чехію таПольщу, при цьому не придумавши нічого кращого, ніж збити ціни малоне наполовину, а пасажирів то більше не стало. Виловом тадепортацією працівників на польських візах, але про погане небудемо, є й позитивні моменти. По-перше, збулася мрія всієї юності— я купив собі Спринтер у максі-базі та їздив ним до Європи.Щоправда, розлучатися довелося дуже швидко. По-друге, поїхав мійбусик до доброї людини, до міста Кременчука, Полтавської області, яке, можливо, навіть викладе його сюди. Насамкінець докладу нашеперше та останнє фото, а також фото його "паркувального місця", якетепер іноді викликає легку ностальгію (бус продано рівно місяцьтому, 20.02). Чим займусь далі? Відповідь однозначна -перевезеннями, і однозначно вантажними. А чи це буде Спринтер, 5-тонник чи фура — покаже час. А поки що можу побажати вам тількиодне — нехай вас такі ситуації обходять, і нехай ваші залізні коніпривозять вам лише прибуток, а не збитки!
Коментарі20
Та люди їздять за хліб і самі ціни збивають
Є таке, і як з цим боротися я не знаю. Місяць тому розмовляв зі своїм колишнім новим конкурентом людина зайшла до Чехії, збила ціни, поїздила до нормальної поломки і все, кусає лікті - немає грошей на ремонт Адже пасажирів на повне завантаження все о...
Золоті слова. Якщо у всіх була ціна однакова, то люди і так би їздили
Однакова ціна трималася більше 10 років, причому на всі напрямки, і Росію, і Європу. А з серпня якийсь жах почався. Пасажири теж підливають олії у вогонь, шукають дурнів, і найприкріше що знаходять. Я останнім часом навіть не їхав, бо тільки й чув що...
А як заплатиш 3000 доларів за двигун, так і все
Тоді перепідпис на Міцуху!
Спринтер мене просто так не відпускає, з понеділка буде новий бж, а зараз зроблю невеликий тизер)
Тоді заходь!
Ну, вітаю з угодою! Удачі в подальших починаннях!
Дякую! Якраз підігнав під кордон кузов, так що з понеділка почнеться.
Тепер земляки з вашим бусом) удачі в пошуках нової машини марки мерседес 😉
Дякую, дещо трьохпроменеве вже є, наступного тижня розмитнюватиму.
Ще неплохо продавши) побачивши таких вже по 5-6 продають
Знову ж таки — за 5-6 тис віддають ті, що втратили роботу на Росію, і їхній стан далекий від ідеалу. Але в нас така ментальність, що краще купити за 6-8 тисяч трупа і вкласти ще 5-7, ніж взяти зразу перебрану машину і не дивуватися до неї рік-два. , ...
Це все так, але 10 до $ за майже 20 річний бус, якось дико віддавати.
Тільки якщо це вантажний. Саме другу купили такого. Пару їздили в Європу погано, поки не взяли 11 місяців 11 року за 8 тисяч доларів, у більш-менш адекватному стані. Поставили його на бляхи, і заплатили за салон 1200 доларів, скільки йому обійшлося п...
Позавчора на олх висів за 5600, 316 максі груз-пас . Якщо про але продають, був непогані варіанти. Але більше 8 спринтер 903 не вартує. І так згніє за 2 роки…
Є роботи, які витягує тільки 316 у 903 кузові. Другу взяли Майстра, 2.3, там автобан і заргузка до 1.5 тонни, разом з людьми, побачимо як він собі проявити.
трохи поспішив треба було почекати і нашого свого клієнта
Можливо. Чекавши я два місяці, у нас зараз з роботою завал, бусів у продажу море, так що навіть десятку ніхто реально не пропонував, всім клинило на цифрі 9. Крім того я собі залишивши комплект літа на дисках , з пробігом 15 тисяч, а це ще доларів 50...