Частина1. Горить ABS+ESP (Датчик частоти обертання переднього правого колеса(G45))

Передісторія така:
Півроку тому посеред дороги при швидкості в 110км\год, відчувпоштовх і загорілися ABS+ESP машина почала тупити і не розвиватишвидкість ... Заглушив, зачекав… Завів бусик їде, помилкивисять…
По приїзду додому підключив ВАСЮ, подивився помилки весело :
00285 — Датчик частоти обертання переднього правого колеса(G45)
008 — Недостовірний сигнал — Непостійно
00285 — Датчик частоти обертання переднього правого колеса(G45)
012 — Збій в ізоляції ел.Ланцюга Покуривши форум, почитавши книжку, поліз дивитися… при знятті фішки виявилося окислення (зелений налітна пінах датчика і контактах фішки) — зачистив акуратно, поставивназад, помилку скинув і все стало ОК

Наприкінці березня місяця помилка вилізла знову… Але потім сама ж ізникла…
І так з періодичністю раз на тиждень-два, з'являлася іпропадала

Коли змінював колеса з зимових на літні, помилка з'явилася і більшене пропадала…
ВАСЯ показав усе також :
< /p>
00285 — Датчик частоти обертання переднього правого колеса(G45)
012 — Збій в ізоляції ел.Ланцюга

Поліз я чистити контакти, але все виявилося не так райдужно …
згнила ніжка контактів датчика і залишилася у фішці ...
Ну раз такі справи міняти датчик, в той же день був купленийдатчик

з лейбами ​​в пакетику…

старий датчик діставався потихеньку і без проблем, легкимпохитуванням плоскогубців
ну і раз контакти на фішці теж зелені, вирішив замінити фішку, благо була проводка від старого Гольфу 2000х. Дроти …і недарма

Як потім виявилося чорні дроти не зачищаються і не піддаютьсяпайці =(

Ну та добре посадив на скрутку, яку харчувався пропаяти, але оловопристало тільки до проводу нової фішки… Зібравши все назад, скинувпомилки і поїхав… але проїхавши пару метрів помилки повернулися…