ШВИ дверей

Бо машинка розібрана і йде планове доведення її до стану розчулення=) Тобто задоволення кінцевого споживача в плані шуму, вібрації, естетики і т.Д.
Сьогодні руки дійшли до дверей передніх водійського тапасажирського… як такого елементу який не псує загальний фронтробіт та плани доведення до естетики…
АЛЕ…
Завжди є якесь але… чи але…
Відчинивши дверцята було виявлено недошумку від минулого власника…у стані нестояння
Спочатку подумав що це просто недокат вібри…
здерши галас — яка трималася в кількох місцях, а основна маса їїлежала в дверки і обрізавши зайві шари вібри, а їх виявилося аж по4 аркуші в нахлест без видимої прокатки наступних прогріву інеможливості прокатати навіть під феном. >
розрізавши пухирі виявив… ВОДУ…
@(0_0)@ — вода… іржа… попадало…

@(^_^ )@ — хі-хі, добре поклеєна вібра на шар мовиля… недаєіржі…

@(-_-)@ -млинець треба здирати…
< /
подяку майстрам ширвжитку…
далі по стандартній
знежирили, витерли, отримали …

заводська класика
вібра прокатка, укатка
шумко...
вібра плити
чорненька дверцята... Вібра ( нагадаю була сіренька)
герметончика сюди. Щоб взагалі пиріг був заліковий =)
та й результат моноліт. А не дверцята…
Матеріалів на 1 дверцята :
1. Розчинник + ганчірочка
2. 1.5 лист практик софт 6мм (фольгований)
3. 2 листи ACOUSTICS Alumat 2.2
4. 0.7 аркуша шумофф герметон а15
матеріал який був використаний