Продовження теми DI касети
Запчасти на фото:9197559
Перелопатив безліч форумів, бортовиків сааберів, і купунезрозумілих статей у просторі інтернету)
Було вирішено не викидати зайві гроші на покупку червоноїкасети.
Бо на моєму літаку стоїть блок B234L (з датчиком детона) +джетронік.< br/>
І ось вона, довгоочікувана покупка)
Косичка до неї в навантаження (хоч і не першої свіжості) Косочкамені потрібна так як стояла у мене стара, червона, хвостатакасета.
PS Багато у кого страшно бомбардує від того, що люди ставлять чорнікасети на джетрон, ви вже сильно не штовхайте.
Я свій вибір зробив)
Коментарі11
чорна касета на джетрон - це вогонь! рве у тих, хто не знає подробиць.
а в чому тема? Розсекрети.
AC іскра. іскра не поодинока, як на червоній касеті, а горить деякий час.
А ось ці роз'єм вони розбірні або одноразові? ні хто сам не займався заміною розсохлих проводів на нові?
Вникатиму в цю тему при встановленні касети, тому що дроти теж не ахти ...
На джетроні чорна касета працює краще за червону. Інфа від інженерів Сааб. Можна знайти, якщо загуглити
Алогічно поставив. Політ нормалек, де шлейф брав? мені теж не завадило б.
З запчастинами дуже допомагає один чоловічок з Пісочина. А так, обдзвонив усі розбірки, шлейфу ніде не знайшов)
Скид грошей гавкав?
Касета з косою 2900грн.
ну і нічого) ну і нормалек) датчик детона є адже)