Планова заміна мастила в АКПП

Прийшла пора заміни масла в автоматі.

Процес давно описаний і обкатаний (наприклад, тут -https://megadriver.org ), але запишемо для історії =).Про все попорядку. p align="justify"> Отже, перша часткова заміна булавиконана на пробігу 58700 км. Близько 2, 5 - 2, 7 л без зняттяпіддону і 3, 5 - 3, 7 л зі зняттям або я щось не правильно зрозумів., під паперовий фільтруючий елемент.

Запчастини на фото:9734S2, L12108, G060162
Заливали не через зливний отвір, як багато хто пишуть, а черезпробку біля наклейки. Чому люди використовують зливне, там дужемаленький діаметр, потрібно городити штуцера та інше і довгозакачувати Є просто величезна дірка поряд.Для порівняння, розмірипробок
Процедура проста:злили стару олію, залили нову, завели, поганяли запередачами, виставили рівень.
Все. Адаптацій не робили. Стара олія була підгорілою і чорною, коробка злегка піналася. Після заміни, перемикання стали плавними.Друга часткова заміна виконана через 900 км пробігу післяпершою.
Перед тим, як заїхати на техстанцію покатався трохи, щоб добрерозігріти масло, бо вночі було -14.
Цикл робіт трохи подовжився — злили скільки злилося, зняли піддон, зняли старий фільтр, промили піддон і магніти, зібрали назад іззаміною прокладки, фільтра, болтів, пробки. А в процесі робітвиявилося, що 2 з 8 болтів нехило такі гнилі. Майстру знадобилосятрохи зайвого часу та вправності, щоб відкрутити один дуже закислийболт. Але, Слава Богу, не зірвався) У піддоні було багато бруду, металевого пилу. Майстер сказав, що це більше продукти зносу олії, не стружка, фух). Проте варто було змінювати раніше. Злилося 2, 7 л.Про фільтри:існує 4 модифікації (2 сталевих, 2 пластикових), у менепластиковий з носиком.
Ретельно підбирайте, щоб потім не було сюрпризів. Також, на новомуфільтрі не було ущільнювального гумового кільця, взяли зі старого.новіших, рідке.Після установки всіх компонентів, прогріли коробку, поганяли по передачах, виставили рівень. Знову ж таки, адаптацій неробили. Проблем немає, все працює плавно і м'яко. br/>
Фільтр 2000 грн.(74$)
Прокладка 2000 грн.(74$)
Болти 320 грн.(11, 8$)
Пробка 50 грн.(1, 85$)
Шайба 50 грн.(1, 85$)
Олія(7л) 3800 грн.(141$)Запчастини на фото:09G325429DЗапчастини нафото:09G321370, 911802Запчастини на фото:WHT000310A
Робота:
200 грн.(7, 5$) перша заміна< Після всіх робіт ще залишилося 2лолії, можливо покатаюся ще 1к км і зроблю третю заміну, щоб закритице питання на кілька років.
Усім чистих піддонів АКПП!