Потерпівши фіаско, було прийнято рішення встановити моторредуктор з більшим крутним моментом і габаритом більше
Мотор редуктор
Крутливий момент 15 кг*см
Напруга:12 В постійного струму
15 об/хв
Діаметр (редуктор):37 мм
Довжина валу:21mm
Довжина (без валу.):52mm
Діаметр валу:6мм
Вага:149 р.
Після тестування все було добре, працювало на ура ось тількишвидкість підняття та опускання була занадто велика.Для зменшенняшвидкості, довго думаючи, прийняв рішення вмонтувати в ланцюгкнопку зі старого шуруповерта
Кнопка з радіатором
адже принцип дії там чим більше натискаєш тим більше швидкістьобертання.Відрегулював швидкість підняття і зафіксував кнопку вданому положенні за допомогою клею.В якості обмежувачів підйомувикористовував кінцеві перемикачі
Кінцівник< Перемістивши все з навігатора в короб, все кріпив наклей за допомогою пістолету гарячого проклеювання. Встановивбездротовий передавач для камери заднього виду але надалі зняв його, є глюк прошивки і при включенні камери навігатор блимає таглючить. Пробував підключати через кабель все те саме. Довелосявідмовитись від підключення камери на навігатор. Якщо хтосьдопоможе розібратися буду вдячний). Ось що вийшло
Все в зборі
Для управління підняття та опускання використав кнопкусклопідйомника від Ваз 2110 та вмонтував у центральну консоль.Також підключив підсвічування кнопки від габаритів про від лампочкипідсвічування попільнички.
Кнопка управління
У верхню кришку панелі вмонтував камеру навігатора
> Вигляд знизу
Вигляд зверху
Все зібрав і встановив, ось фото
У відкритому положенні
У закритому положенні
<
У планах підключити навігатор до магнітоли через AUX але я якзрозумів потрібна магнітола від рейстайлінгу мазди 6 GG, а такможна було б вирішити проблему з прослуховуванням треків а то радіовже за**ло.))) Може хтось продасть магнітолу буду рад)))))
Коментарі17
На своїй можеш зробити Aux, інформації багато і встановити розв'язку по землі, щоб наведення при зарядці на заведеній машині не було. Нижче в коментарі фото плати скинув.
А чим був поганий штатний мотор? У мене працює ... причому на зниженій напрузі, тоді повільно канеш, але не проблема.п.с. все, прочитав, штатного і не було, тоді ясно )
Такий же мотор собі ставив, один вже поміняв, у редуктора зуб зірвало. Другий начебто живе нормально. Тільки якщо кінцевик раптом не спрацює, переламає вся нафіг ) Хоча у тебе не автоматичний підйом.
Я вже трохи вдосконалив кріплення редуктора, тепер є демфер, якщо спрацьовує кінцевик пізно то він вільно демферит десь на 1/10 обороту, на кшталт норм, але раз на мийці поки пив каву мийні відкрив його руками силою))))) ось тоді всьому прийшла піз *...
Аукс і на дорестайлі норм працює
Звук відмінний. Телефон підключаю поки плеєр не прикупив. Проблема тільки з наведенням при зарядці коли мотор працює. На заглушеній наводок немає при зарядці. Раніше користувався фм трансмітерами. Звучить набагато гірше аукса.
Щоб наводок не потрібно було землі розв'язати. Я замовив на Алі ось таку хустку з гальванічною розв'язкою на BA 3121. Загальний GND BA3121 Шумоприглушення Дошка Стабільний Підсилювач Підсилювач для Автомобільного Аудіо
До речі по мануалах на драйві аукс включається подвійним натисканням кнопки CD, у мене чомусь тільки одним натисканням. Робив не я, електрик.
треба погуглити))
Дорейстал. Магнітола тільки радіо. Аукс встановили лише проблема при зарядці пристрою. Наведення дає(((
Ось ось, думаю поміняти всю панель з магнітолою з рейсталу)
Я шукатиму причину. З панеллю ніби і дисплей міняти треба, але не впевнений
Дисплей з кнопками який?
Так. Але я не впевнений. Наче на драйві зустрічав таку інфу
Я порівнював там все ідентично тільки потрібно брати панель з магнітолою не босі!
Там роз'єми на дисплеї різні на зразок
Якщо не босі то такі ж! А якщо голова босі то інші.