Вакуумний насос та система в цілому
Всім привіт! З'явився новий звук у районі вакуумного насоса (звукнагадує скрегот двох зубчастих шестерень) при досягненні обертіввід 2 тис до 3 тис! Вирішив перебрати вакуумний насос. У процесіперебирання випадково зламав одну з графітових лопатей( Довелосякупувати б/в насос з розбирання.
Насос вакуумний
Ще фото
Після покупки вирішив розібрати і цей що б замінити підшипник і всеяк слід вимити Підшипник там стоїть NSK 6005Z - це підшипник аналог105 з металевими бічними пластинами.Я ставив NSK 6005DDU, немає вцьому нічого страшного Заводський підшипник
Після складання та встановлення змін не відбулося, може у кого щосьподібне було? Потрібна допомога.І ще якщо зняти патрубок який йдевід насоса до вакуумного підсилювача гальм, то звук практичнозникає.Вакуум гальм перевірили немає витоків Буду колупати далі! Заодно був поміняний клапан ЄДР, оскільки раніше я його знімав длячищення і побачив що конус який закриває подає отвір знос нерівномірно як то накіс, вирішив замінити на б/в з розбирання. І вінстворював деренчливий звук при роботі, після заміни з ЄДР усінорми!
Клапан ЄДР
Коментарі17
Всі кажуть що це все від підшипника шум йде на оборотах 2500-3000
Ну що ви якось вирішили свою проблему, а то у мене така ж проблема?
День добрий, цю проблему так і не вирішив, авто вже давно продав)
Ні
А в тебе немає схеми підключення вакуумного насоса? А то у батька проблеми
Привіт, я вже продав мазду, але це питання так і залишилося відкритим
Привіт ви все-таки вирішили питання? У мене також звук з'явився у бік вакууму
Я підібрав у роті подібне кільце і поставив, також без проблем можна на герметик
На найпершій фотці, на насосі чорне кільце ущільнювача. Його можна як то підібрати, або просто посадити на герметик? Як Ти робив коли збирав назад? робити до кільцем.
Згоден !
Краще не заварювати, якщо буде відсутня співвісність валу насоса і розподільного валу, то буде клинити. Простіше підточити.
Хм, дивно чому відразу не робили вони паз під посадку, а паз досить подовжений?
ок, коли знімав навіть не звернув уваги на цей момент, весь акцент був на перебирання самого насоса)))) А так я вже зрозумів що дійсно вона діставатиме корпуси. Можна звичайно заморочитися і зняти шайбу заварити трохи з боків паз і на фрезері підігна...
там якщо зняти насос видно, що ця шайба доходить до стінки насоса, потрібно акуратно сточити її так щоб вона не впиралася в насос.
Ок, зроблю так теж, може допоможе! Дякую)
Потім відпишуся!
Зробив так само. Результату 0(((((