Почав приводити двигун у божеський вигляд. Знімав піддон, переднюкришку, клапанні кришки — ніякого криміналу, мотор чистийзсередини, видніється заводське хонінгування. Тимчасово залишивсябез мобілки з камерою — процес не фоткав. З двигуном практичнозакінчив, далі - обслужити АКПП і займатися проводкою. А так самопоставити нову кермову рейку.
Коментарі12
Ух, Леха, красень! Даремно час не втрачаєш, молодця.
Мотор горить, як новий! Рейку взяв? коли ставити будеш? дзвони!
не купив ще. немає підходящих варіантів, але лупа по габаритних розмірах - ідеальна, я міряв ... її і шукаю
Залік млинець! Уявляю собі звук цього агрегату!
та такий, як і в минулому) думаю над конфігом вихлопу.
Піддон на стендик для мотора не зайвим був би… Вітаю з вдалою покупкою!
що ти зараз сказав?)))
Ось cartore.ru/wp-content/upl…-remonta-dvigatelya-3.jpg, там знизу тазик до стенду прикручений, щоб масло в нього стікало, а не на підлогу)))
немає слів, все круто! за прокладками - що змінювалося? на моєму, поляки ще, половину на герметиці зібрали (((
і на моєму, тому, що розвалився один із заспокійників, його замінили, але зібрали на герметиці. я змінював прокладки піддону, помпи, передньої кришки
я вже почав придивлятися на комплект - цінник трохи не гуманний) та й косвордисти кажуть що норм на герметосі) масло до речі яке в мотор буде?
5в40 мобіл1