#2 неПерше ТО
Тож, після купівлі авта, я незнавши коли міняли ремень ГРМ, німасла, ні фільтра і т.П.
Тому вирішивши все замінити, щоб мати спокій Але коли мені скинулисуму за матеріал, я трохи охнув-сума була солідна. ~300грн; помпа-600грн; фільтр палива; повітряний; масляний (везли зНімеччини).Все разом ~8000грн. Все було успішно замінено.
Заміна ГРМ-1500грн; ГРМ був уже потрісканий та протертий. Щез-заводу поставили були) новий взявши потужніший на 70Ah 640A+2200грн. Так дорого)))
Коментарі2
Правильно роблять німці …купивши авто поїздив до глобального ремонту до 5 років (біля 150 тис… там ГРМ, зчеплення, помпи і хабара хрень) і продав…потім під маленький відсоток узявши нове в лізінг…а ми потім ремонтуємо…я так кажу, бо моя теж потроху с...
Нормальні цінники) не переплатили. Тільки комплект ГРм не знаю, на мій двигун він дешевший майже наполовину. На інші машини ще дорожче. Зате наступне ТО буде тільки по заміні олії. .Все беруть ремень контітеч, а ролики іна. СТО, ключі так не повинні ...