Були замовлені бу і успішно поставлені.Окрім цього, було завданняперекинути червоний салон з чорної машини на нову синю передпродажем першої.За це на STO де я робив машину мені сказали 150 $.Вирішив робити сам, досвід з картами мав, стеля і салон немає.Робота закипіла. Кілька вечорів слід тижня і салони благополучноперекинуті з картами, і купою барахла яке я скинув з чорної насиню.Окрім стелі алькантари, яку я вирішив не ставити на синю, бохотів розібратися з дахом.Также залишив шкіряне кермо, яке чомусьбуло в більш хорошому стані ніж на чорній хоча на синій пробігумінімум на 10 000 км більше.Толі просто кермо чорне з алькантароюмені неабияк набридло, мабуть хочеться в стискатися руками щосьшкіряне.
Результат
>
Крім того перекинув заздалегідь зроблене вирізане дзеркало водія зчорною під Європу, яка має набагато приємніший кут огляду.Перебудова зі стандартним лівим дзеркалом будь-якої американськоїмашини дуже складна. Ціна питання тоді становила 450 грн і це зпроклеюванням під підігрів дзеркала. Вважаю це з метою безпекивитратою з розряду must!
Вигляд США
Вигляд Європа
Далі по колу було велике ТО і бажання розібратися з купоюпомилок-гірляндою на моїй приладці. Яку я отримав тільки виїхавши зSTO. Але перед цим я вирішив сам встановити фільтр нульового опоруTakeda Short Ram Cold Air Intake, у мене нічого не вийшло.Наступного дня, я записався на сервіс, приїхав його встановлювати, в той день нічого не трапилося, чи часу не залишалося чи що, непам'ятаю вже, тому я попросив їх перевірити ходовку.
Мені сказали те, що у мене праве колесо може ось-ось відвалиться. Яз цікавістю слухаю. Під заміну шарова опора права передньогоколеса, а також правий передній підшипник маточини. Іншими словами, якщо підшипнику приходить кінець посеред дороги, то може простопросто відвалиться праве колесо. Адже саме цапфа була взята бу, і«благо», де мені робили машину, її благополучно перевірили. Добрепід сраку, адже тільки вважай забрав тачку. СТОшники вчасно знайшлипроблему, мене відмовили і я поїхав спокійно на чорній, анаступного тижня вже приїхали запчастини і я поїхав робити ТО.Зробили заміну масла мотора, всіх фільтрів, поміняли всі колодкинавколо оріг, поставили антигравійну сітку, встановили нульовик, нуі найголовніше вирішили питання по підшипнику і кульовий, все орігнове. Вже з нульовиком. Після 4000 оборотів звук простонеймовірний, вихлоп репетує, впуск тягне, звучить класно, загаломчи їде краще сумніваюся, чи звучить круто так, понт так. Зробиликомп'ютерну діагностику і виявили те, що проблема в неправильновиставленому нульовому вугіллі керма, тому горіла її помилка і непрацювала стабілізація. Цьому, бо нагадаю, у мене був гнутий штокна рульовій рейці і я її відновлював, бо бу не міг знайти вУкраїні. Мене направили в інше місце до електрика, який розумієтьсяна Хонді, щоб той виправив ситуацію. Виявилася проблема була втому, що коли знімали рульову рейку, можливо, кермо перекрутили.Знову ж дякую Нанопротеку за це. Все що зробив майстер, він діставкермо викрутив датчик керма в його нульове положення і вставивназад кермо. Все, проблему вирішено, я був дуже радий. Також вінзробив ресет склопідйомників, оскільки вони не до кінцязакривалися.
З помилок залишився тільки датчик подушки безпеки, його блокпотрібно перепрошити, зроблю якось, не сильно горить .
Краса 😍
Всім добра, ще є матеріалу на мінімум 2-5 записів, требаназдоганяти 😂
"
З помилок залишився тільки датчик подушки безпеки, його блокпотрібно перепрошити, зроблю якось, не сильно горить.
Краса 😍<
Усім добра, ще є матеріалу на мінімум 2-5 записів, требаназдоганяти 😂
"
З помилок залишився тільки датчик подушки безпеки, його блокпотрібно перепрошити, зроблю якось, не сильно горить.
Краса 😍<
Усім добра, ще є матеріалу на мінімум 2-5 записів, требаназдоганяти 😂
Коментарі9
Еээх, як би я хотів на своєму акордику поганяти в Києві, і особливо на бориспільці ... Вихлоп я собі не змінював, але поставив нульовик, і погоджуся з тобою що звук шикарний! Круто все пишеш і виставляєш, давай ще )
Розумію, ностальгія бере своє) спасибі далі більше)))
Датчик подушки безпеки весь час горів? Я салон змінював, датчики під пасажирським сидінням перекидав свої. Вони були іншого кольору і мені сказали, що може видавати помилку.
Весь час рахуй і до зняття салону
Стеля знімати важко? і знімається ж зі шторкою люка? Хочу зняти, перевірити чи добре і проклеїти проводи, що телепаються. Заодно в хімчистку віддати стелю )
Так, легко все. Ні, люк окремо потім зі шторкою, але там теж потім не складно
Головне що все закінчилося і тепер кайфуєш. Я ось якраз блок перепрошив. Подивимося, чи допоможе це. У понеділок на установку. Ну чи самостійно зараз. Але у мене там якісь лахміття висять, потрібно уточнити де вони були, а то просто на підлозі лежали
Так, каіфую) про цікаво наскільки довго буде результат
Ну там, особисто у мене, випоюють мікросхему, прошивають. Власне все. Як на твоїх блоках, хз. Але думаю також. Там же чисто обнулити значення що було дтп.