І так робота по ШВІ, попався нам з напарником, такий пацієнт GeelyEmgrand 7, машина в деяких аспектах цікава, але є свої не настількипозитивні відгуки./>
-порожнини дверей,
-даху,
-задніх арок
-задньої ляди
-деяких елементів пластику .
З невеликих нюансів при роботі зіткнулися:
-пластик низької якості, при невеликому зусиллі вже починає біліти, тобто ризик зламу
-не зручність зняття пластику задньої ляди,
-відповідно кліпси одноразові,
Цікаво по конструкції пластику в багажнику, при заміні задніхамортизаторів, та й просто при огляді, або підтяжці, немаєоглядових лючків, тобто потрібно розібрати підлогу багажника щобдістатися до них.
Підсилювачі в дверях, і фільонка скріплені піною, цікавий підхідконструкторів. (фото) Машина досить свіжа по роках, а вже є рудіпатьоки від іржі, та й метал не міцний, при розборі дверей, приневеликому зусиллі на двері деформується.
І так фото звіт про виконану роботу:
-Віброізоляція (товщина 2, 3 мм)
-Шумоізоляція (товщина 4, 0 мм)
Ось така виконана робота)Дякую за увагу
Коментарі5
Так Дімон, попрацювали ми на славу, головне клієнт поїхав задоволений)
Во, во, найяскравіший був пластик на ляді)))
Так-так…мозок попарив неабияк)
сміття, але де ж фото звіт?
Пардон)Тепер є