Не люблю писати пости про те, як одяг гуму або помив машину. Алеподілитися цим захотілося. Вже місяць їжджу на новій гумі MichlienPilot Sport SP 3.
В порівняння з Continental Contact і Bridgestone Potenza Adrenalinнебо і земля На інших марках не їздив, але думаю порівнюватипреміум гуму з іншими марками не варто. 300 км/год
Індекс навантаження:98 — до 750 кг
нереально м'яка гума, не пробиває на ямах і нерівностях.Коліїпросто немає, кермо тримаю як на 16 гумі, до речі вона тежMichlien, гума сама по собі дуже легка.Управляється теж на ура.Гуматрохи менше.Головне що немає гулу. Хороший.TRC майже не включаєтьсяна стартах.
Друге про що хочу сказати, після сезону їзди на 245 45 18, зміниврозмір на 235 45 18.
Так, 245 профіль трохи завеликий, і при повному вивороті керма вінтрохи затирає. У кого такий розмір не лякайтеся, якщо не їздити 2години з повністю вивернутим кермом нічого страшного не станеться)Знімають стару:)
>
Так. Ціна в тисячу доларів кусається, зараз уже дорожча. Але цебезпека та ваш комфорт.
Коментарі8
А можеш скинути фото на гумі 235/45 R18?
'У мене теж 235 45 18. Правильний розмір вибрав!
У мене така ж гума. Дуже задоволений! Зачіп з дорогою дуже хороший, м'які, легкі ... взагалі мінусів поки не знайшов!
А я ось теж на це літо планую 235 45 18 поставити, по 2ум минулим сезонам на 225 40 18 можу сказати що гуми немає взагалі! #
Нещодавно закінчив задній диск, дуже розстроєний (Обод подряпав, а були ідеальні ... Гума не врятує, якщо ти притискаєшся до бордюру.
Так прикро(( я теж коцал пару разів потім хворів тиждень ...)
Але все ж 45 ерофіль вище буде і менше ризиків обода бити))
я те ж катаюся на ведмедику (Primacy HP), думається ця найкраща гума!