Заміна підвіски та прокладок

Всім привіт!
Знову я довго не писав, та й не про що було особливо. Машина їздитьщодня і приносить радість)

>
А тепер про виконану роботу:
1.Було замовлено та встановлено комплект energy suspention наверхні та нижні важелі попереду
Номер :16.3110R< 2.Встановлені оригінальні сайлентблоки підамортизатор в нижній важіль попереду
51810SM4004
3 .Поміняли піддон, тому що старий був погнутий через низькупосадку акорду і навіть був варений в районі маслосливної пробки (зпіддоном так само поставили нову його прокладку)
4.Так само замінили прокладку клапанної кришки .Ох, як же я з неюнамучився ... Спочатку замовив Ajusa 56016200, але вона ніяк нехотіла ставати, випадала ... Я посадив на гермет, почекав покиприсохне, закрив і начебто все було нормально до того моменту якзамерзло маслом в салоні при першому ж виїзді. "ну. Зіпсувавпрокладку"-подумав я, і замовив ще одну, цього разу оригінальну.Після цього попросив щоб встановили на сто. Коли приїхав забиратимашину, сказали що я просто не тією стороною поставив першупрокладку (мабуть через втому і попередні марні спроби), але вонивсе одно поміняли. Втулки заднього стабілізатора, які доважелів
52314SM4960
А також чекаю поставки втулок, які до кузова.В Україні знайшов водному магазині, в Харкові, тільки на замовлення і чекати тритижні.
Номер:52315SM4960
Фото прокладок, сайлентблоків та втулок разом
6.Привіз машину на сервіс, поїхав на роботу, через пару годиндзвінок від механіка зі словами: "у тебе це, пружини переднілопнули, обидві. Одна вгорі, друга внизу і посередині." пружини ізнаходжу, ось вони)
Оригінал, однак)

Обійшлися вони мені 1800 грн за пару.
У магазині сказали що 5 років у них лежать, нікому не потрібні. Іна завершення всього цього ремонту поміняли олію. Зараз залито xado10w40 sl/cf
І оригінальний фільтр

Ось такий
Дякую за увагу!