Кузовщина
Ось цей шматок замінили
Напишу трохи про ремонт кузова, відразу перепрошую за відсутністьфото, немає жодної хоча часу щоб їх зробити було достатньо, чому неробив? задньої арки згнив утворивши дірку діаметром 15см, діркарозросталася і вже підібралася до дверей, також почали гнити зводизадніх арок з обох боків (заворот на який кріпиться підкрилок)
Пасажирська сторона:дірка в порозі в районі середньої стійки, Якз'ясувалося в процесі ремонту аж до задньої арки, склепіння задньоїарки в аналогічному стані. І віддав кузовникам, пасажирську сторонувони варили зі своїх підручних матеріалів.В результаті зводійського боку замінено ділянку від середньої стійки і до ребражорсткості на задньому крилі. Їх до цього не було), вчорасамостійно пройшовся ще резино-бітумною мастикою з балону, поднищу, в тих місцях, де проводилися зварювальні роботи, майстритрохи пропустили місця з антикором. Також у рамках ремонту, бувпропаяний (увігнутість та тріщина, після наїзду на стовпчик) таповністю пофарбований задній бампер. Ну і до купи замінили петліпередніх дверей на нові (старі вже пристойно люфтили, важкі відшвачки двері просіли, створивши неправильні зазори). На все, провсе 1 тиждень. За цінами ситуація в столиці така:у середньому помісту мені за такий обсяг малювали 1000 у.О. Газопровідна, це біляБерковецького цвинтаря. Зробили все за 550 у.О
Результат мене влаштував.






Коментарі3
Ось читаю такі записи і думаю, як вона могла згнити?
Відсутність підкрилків, піскоструму і великий пробіг (зараз він складає 220тис, але здається мені що він скручений інакше дійсно потрібно багато проїхати щоб пороги прийшли в таке зістряння, хоча ... бачив нові іржаві Види по колу з пробігом в 50 тис...
Корисна інфа