Новий лоб
Бажання поміняти лобове скло було при володінні багатьма машинами, але втілив у реальність я його тільки на Mazda 3.
Павутина на склі була першою причиною торгу при покупці машини Якрозповів колишній власник, з'явилася вона через падіння бурульки.Але небажання пояснювати всім, що сталося з лобовухою і враховуючизнижку при покупці машини, було вирішено поставити нове скло.виробників не так вже й багато переваг у порівнянні з китайцями, тай відчуватися ці переваги почнуть не раніше, ніж через кількароків. О 14:00, а забрав наступного дня о 10 ранку. Можна було іраніше, але вирішив дати герметику більше часу висохнути.
Спочатку хотів затонувати трохи лоба, але згодом сам же тонувальникі відмовив це робити.
За відчуттями. Після миття хотілося помацати рукою і переконатися, що скло взагалі є. Супер. Я звик, що на минулих машинах шибки булипотерті двірниками і в дрібних подряпинах, які хоч і не виднозовні, але дуже відчувалися в нічний час доби особливо натрасі.
Загалом, рішенням поміняти скло дуже задоволений.
PS Після заміни скла поїхав на мийку прибирати сліди від скотчу тарізних наклейок і там виявив звідки з'являється вода у багажнику.Схоже, що маленький, тоненький струмок біжить із боку задньогоправого стопа, який до речі перебуває в запотілому стані.Найближчим часом вирішу і цю проблему.



Коментарі4
чому скло нині?
Я віддав 1800 за скло та 600 за установку. Англійське було на 1000 грн. дорожче.
підкажи все-таки виробника свого скла?дуже багато хто пише, що китайське скло дає спотворення. у тебе проблем немає?
Проїхав з новим склом вже близько 1 тис. км. З них 300 км. трасою у темний час доби. Жодних спотворень чи дискомфорту не помітив. За виробником пізніше відпишу (в Акті виконаних робіт, що лежить у бардачку, начебто має бути) бути вказано).