Ось і причина поломки зчеплення.
Сьогодні розібрав полку, зняв педаль і ура! це зламалася самапедаль а не потекли ГЦС, РЦС. Мене порадувало що не потрібнопрокачувати систему а просто замінити або заварити педаль. Нічого, їздить) от і я думаю заварити.А то не хочеться купувати нову грошейі так в обріз, я на роботі не працюю, навчаюсь за степендію в 300грн багато не купиш.І то вона йде вся на бензин.Добре що я не знающо таке сервіс, Т. К. Навчаюсь на слюсаря сам можу полагодити своюмашинку) Завтра напевно заварять мені педаль, і завтра поставлю намісце все. Ось такі то справи.
Коментарі8
Там що за матеріал?
Незнаю саламін начебто, легкий і твердий!
І як його варити?
Аргоном.
Щось мені підказує, що це нісенітниця ... там місце таке, не надійне ...
Треснуло не просто такнавантаження пішло педаль занадто сильно натиснув, зчеплення бере в самому верху, коли поршень ГЦС в НМТ, то педаль не дістає до полика 5 см! навантаження все йшло саме на вушко. Просто потрібно правильно налаштовувати зчеплення...
а ти переживав сильно)))дядьку таку ж педаль варили, на сотці?! А то знайомим варили - обламувало знову біля шва ...
Ну дядькові варили педаль від С3 1989р. і нічо їздив) У мене чомусь обломало, я розібрався, хтось лазив до цсеплению і занадто сильно його підкрутив, коли педаль в натиснутому стані то ГЦС вже вперти в кінець, а педаль не доходити до своєї ношки 5 см...