Планове обслуговування

Наближається за часом, та й по пробігу, технічне обслуговування.Наближається православний Великдень, будуть вихідні (3 дні). Є часпозайматися моїм "зеленим".
Планую в першу чергу поміняти моторну олію і масляний фільтр.Масломіняю або раз на рік, або раз на 10 000 км. Випробовувати долю нехочу, мотор повинен працювати як "годинник" і у мене ще є залишок у4-літровій каністрі з минулого Плюс до всього, автомобільексплуатується більше в місті, за рахунок цього і невеликихпересувань, масло більше забруднюється. Повітряний фільтр тежвимагає заміни, на перший погляд може здатися, що нічогоособливого, але коли я в Минулого року його дістав з корпусу, тоздивувався скільки було на ньому пилу! І після заміни повітряногофільтра навіть незначно зменшилася витрата. Горловини Також придбавсобі бризковики, хочу встановити:Багато хто, з ким я спілкувався зексплуатації даного автомобіля, говорили мені про його слабке.місці - рульовій рейці. Їзда по наших дорогах показує, що убільшості після 100 тис.Км починає текти рульова рейка, спочаткусальник золотника пропускає масло.
Моя колишня службова і зараз своя:не виняток. Тому я придбав собіканістру олії для ГУР (1 л) на заміну і нові наконечники кермовихтяг. Можливо, треба докупити ще цей сальник.
Початок покладено. Пізніше приступлю до своєї рейки.