Знову наступала зима і потрібно було міняти гуму. Вирішив змінити вгаражі а відбалансувати по необхідності коли спаде ажіотаж і знайдухороший сервіс. Раніше колеса мив сам наприкінці сезону аледізнався що є спец мийки для коліс Хто знає де такі є у Києві? такяк користуватися ним буду вкрай рідко ... Висота підйому у нього382 мм і менше висоту брати я не рекомендую. Для освітлення вгаражі потрібен був акумулятор тому вирішив скористатися рідним вмашину купити новий) У нас із заводу ставлять 60 Ah але я вирішивуже ставити щось більше на 70-80 Ah хоча рідний акум мене непідводив і без проблем витримував навіть перегляд фільму вавтокінотеатрі, тижневі простої і тд.
Вибирав акумулятор з ходячи з форми верхньої кришки - щоб можнабуло встановити заглушку мінусової клеми)) У "бюджетних" моделяхвід VARTA трохи інша конструкція кришки а такого плану тільки в AGMмоделі ціни на які досить високі. Придивлявся до моделі ENERGIZERPremium на 77 Ah але в останній момент знайшов не дуже позитивнівідгуки про неї ... Тут якраз прийшла чорна п'ятниця і в одному змагазинів була хороша знижка на EXidE AGM EK800 яка баксів на 50дешевше за аналогічну VARTA AGM (F21) і ухвалив рішення брати її.Єдине що виходячи з наклейки на акумі AGM потрібно заряджатиструмом не більше 14, 6V а генератор авто у нас видає 14, 6-14, 7V нанеодружених залежно від наприклад включені фари чи ні але я думаюце не дуже критично.
Параметри купленого аку Довжина:315 мм Ширина:175 мм Висота:190 мм.Довжина рідного 242 мм так само підійде довжиною 278 мм. Бітумніплями аерозолем. Старий віск вже закінчувався і на весну прикупиввже розрекламовані Fusso Coat 12 Months Protection від SOFT99 і якочищувач взяв їх глину — подивимося як виявлять вони себе впорівнянні з дешевшими засобами, що застосовувалися раніше…
Віск NANOX NX8305
Коментарі8
Ось теж 80ка вже сьомий рік оре і не збирається вмирати, але думаю взяти щось по простіше і по менше типу 75-77ач, як думаєш встане?
У мене рідний на 80 а/год.
На Україні клімат пом'якше ось і ставлять на 60 Ah - в принципі скарг у людей немає але чим більше тим краще)
Не факт, що краще, чим більше акум, тим довше він буде заряджатися (одним і тим же струмом), відповідно він може відчувати постійну нестачу в повному заряді, що не найкраще позначається на пластинах (зменшується його довговічність).
З глиною акуратніше будь, почнеш обробляти вона буде в дрібних вкрапленнях і потім нею ж почнеш кузов дряпати.
Це я прочитав що її потрібно перемішувати в міру забруднень ... ніби вона повинна краще очищати ніж аерозолі - їх теж теж потім витираєш і можна подряпати + глина йде на мокре авто ... пробуватиму )
Ти ці вкраплення з глиною і перемішуєш у результаті))) просто акуратніше з нею
ну та коли аерозоль то я міняю шмат вати на кожному елементі. Можливо місця великих забруднень спочатку по-старому пройду ...