Привіт усім, вчора почав займатися встановленням торпеди відВектри Б, особливих проблем із припасуванням самої торпедо невиникло
було зроблено лекало і по ньому все різалося Скажу відразу, різатидовелося дуже багато, але це не найстрашніше, грубка від віктри впорівнянні з асконівською, просто величезна і як її карати вмашину, поки питання відкрите. Швидше за все доведеться всепідганяти під рідну грубку. Так як обдування лобового скла, тежбуло зрізане, потрібно робити новий.
/p>
А тепер найважливіше Допоможіть знайти схему приладовоїпанелі від Вектри Б облазив весь інтернет, але нормальної схемитак і не знайшов. Дуже потрібна, заздалегідь дякую тим хтовідгукнеться.
Коментарі20
Привіт, підкажіть будь ласка Хочу вкоротити таку торпеду в аську, але у мене карбюраторна і без мозкова, підключити все буде так само важко чи простіше? Є торпеда гемор по установці очікуваний, але мене більше цікавить підключення всіх кнопок і приладів
У мене стоїть приладка від Нексії вмонтована в рамку від Вектри Б, так що основний гемор з проводкою, це буде кнопка аварійки і якщо є ел.склопідйомники, то з їх кнопками, решта якщо з тестором товаришуєш, то не складно. Регулятор оборотів моторчика ...
А саму торпеду, рульову рейку багато переробок? Щоб заздалегідь знати, що чекає і відразу робити
Звичайно і саму торпеду робив вже, кріплення до кузова новий, повітропроводи зліплені зі скловолокна і старих повітрянів, рульову рейку трохи зміщував, хоча в мене безключовий запуск (немає замку запалювання) борода під наш ручник не підходить, та й ...
А я зробив інакше 😉Я всю проводку поставив теж з віктри Б ну і мотор природно 😃
Якби я знав на перед який гемор мене чекає, то вчинив би напевно так само))) причому почав би з моторного щита від віктри б і закінчив кондеєм, двигун хіба що залишив би колишній)))
Я теж шкодую, що щит не переварив ... але нічого, на помилка вчитися. А за машинку респект, красуня
Це так, досвід річ безцінна, займися б ці проектом сьогодні, то багато зробив би трохи інакше)))Спасибі велике, ось уже одометр підходить до першої тисячі, а я все не можу звикнути з думкою що вона вже на ходу ... 6 років будівництва етити бити))))
6 років? 😞 Ого я навесні почав, за місяць її завів, але потім поїздки в Польщу і про машину забув. Тепер за пару днів виїхав. Залишилося сходження зробити, а то мотор важче і музику поставити)))
ага, вечорами після роботи, у вихідні дні ... у дні осяяння або великої дипресухи))) Дуже багато часу пішло на пошуки запчастин і на тих. частина, більше половини довелося вигадувати і виготовляти самостійно, а це шлях проб і помилок .
Розпинування приладки знайшов?
Так, але це не допомогло.))вмонтував свою стару.
можеш скинути?
Добре, знайду і скину.
а як вмонтував стару? є фото?
У бортовику дещо є. https://megadriver.org/p982103-nasi-ruki-ne-dlia-nudgi-abo-priborka-vid-neksiyi-v-ramku-vid-vektri-b-do-salonu-askoni
Епта! Чет я перехотів переробляти ... Гемора пппцц!
І це лише мала частина переробок, велика залишилася за кадром, тому що не до фото, гемору не реальна кількість. Вдруге, я напевно навіть за великі гроші на це не погоджуся)))
Та я ось думаю як якщо робити, щоб всі крутилки грубки працювали. А приладка то вже потім.
практичної відповіді в мене поки що немає, тільки думки та фантазії, як дістануся до грубки, буде щось більш-менш зрозуміло.