Далі послідовний план наших дій:
— зняття старого покриття, фанери
-підварювання пару дірочок де були прикріплені сидіння
-грунтовка підлоги< - свердління дірок під санки (де ценеобхідно) * санки зробив для того, щоб якщо треба зняти сидіння нелізти під днище, тепер все легко і просто і перший ряд сидіння "катається"
— знешумка-товстим шаром поклали
-зверху вати додатково ковролін
-підгонка ЮСБ фанери та встановлення його на підлогу. -кладемолінолеум, за місцем підганяємо, даємо день відлежатися і клеєм. (клей використовував бустилат, добре клеїть на фанеру, а шматочокякий клеїв до металу, використовував 88 клей професійний, вметалевій банці-взагалі на "ульот" клеїт.)
із залишків ЮСБ фанери, вирізаємо нові "карти" під сидіння і клеїмона них той же ковролін на 88 клей. Так само знайшов не заводськусходинку, так як вона була в 2 рази дешевше і купив ліхтарик з ЛадиОсвар, який став у своє законне місце як рідний.Одразу ж купив тудисвітлодіодну лампу.Підключив його:мінус з кінцевика дверей + зплафона.Підсумок:відкриваєш двері сходинка підсвічується.
Так само зробили "тунель" під останнім рядом сидіння, тепер тамживуть інструменти, аптечка і дякую новому "кейсу" нічого недеренчить і при різкому розгоні-гальмуванні не літає по салону.
Так само в задню частину пішов вогнегасник, який прикріплений докарти двома ремінцями-досить симпатично.
І як я говорив перший ряд сидінь рухається "взад-вперед" посанчатах. Буде)
Коментарі2
відмінно вийшло, удачі надалі.
дякую