Взагалі накотив я за літо близько 25 000 км, машина саме "орала" зусіх сил, кінь вірний-не підвів жодного разу) З купівлі авто, покатавшись рік, я в неї нічого не вкладав, крім заміни олії та подрібниці, наближається другий рік (накатано 40 000 км) і потрібновже вкладати.І так почнемо:
2 вересня 2015р.
Заміна:
-задні гальмівні диски Ferodo(DDF1012)
> -стойка стабілізатора права Optimal(G7-597)
-права кульова опора TRW(JBJ661)
-пальці супортів (4штуки) TRW(SP9896)
-масло з фільтрами Castrol Edge 5W-30+масло в коробціComma< br/>
4 вересня 2015р.
-Заміна Ременів та роликів (без ременя генератора та помпи) РеменіContinental, ролики Ruvile
-заміна передніх гальмівних дисків Starline(PB2690)
І наостанок:
(ми трохи змінилися) Так, що дивимося оцінюємо)
Схожі записи
Заміна мастила, лівого зовнішнього ШРУСА, троса ручника, гальмівних колодок
Заміна мастила, лівого зовнішнього ШРУСА, троса ручника, гальмівних колодок
9
Коментарі18
Крутяк! Скільки ТО обійшлося?
ТО вийшло в пристойну суму, навіть писати не буду скільки)
Цікаво ж. Мені тож така лялька подобається
точно можу сказати, що набагато дешевше ТО для вашого пасата)
Класненько))
Ай молодця)
намагаюся)
До речі можу фотку скинути така красиваНа білому зроблена чорним тобі було б вогонь
Бро даремно обтінув. Білим краще було
білим у мене взагалі не було з моменту покупки)
Я про капот я просто по фото порівняв білий і чорний білим краще
Відчутне ТО і за запчастинами роботою та гаманцем! Вигляд перетворився-глянець робить свою справу!
але я вважаю, від'їздивши 40 тис. і вкласти не гріх)
Капот залік. Лижа - на смак і колір ...
хотілося чогось нового)
Та якщо в машинку потроху вкладати вчасно то вона буде ганяти і не підводити! а диски феродо хороший вибір на колишній міняв на феродо залишився більш ніж задоволений у порівнянні з заводськими! і плівочка глянець добре виглядати!
в чорний глянець затяг?
так