Так уже вийшло, що в моїй комплектації не було по заводукруїз-контролю, тому довелося це виправляти. АКПП потрібна тількичотириконтактна жаба на педаль гальма і ручка КК.
Для початку заглянув під педаль гальма, а раптом на заводі вжепоставили чотириконтактну. Я так і не зміг вивернутися і побачитиконтакти, просто засунув мобільник із ліхтариком і сфотогравувавконтакти:Мені пощастило, по заводу стояла чотириконтактна, значитьзамовляємо тільки ручку. Спочатку знімаємо кожух з кермової колонкиі, виймаємо стару ручку і шукаємо вільний штекер для КК:Ось він, ліворуч від кермової колонки без заглушок просто бовтався.
Тепер виймаємо стару ручку і ставимо нову, не забуваємо перевіритипрацездатність поворотників і далекого світла.
Тепер треба активувати КК, почитавши форуми з активації КК дещозасмутився, всі як один твердили, що активувати його можна тількина сервісі і для цього потрібен КарПасс, якого в мене не було, затебув китайський Op-Com. Ну і вирішив програмувати сам, але в моємудвигуні Y22XE опція програмування в опкомі була не активна, довелося йти обхідним шляхом, заходжу в опкомі в 2001-й рік, вибираю Opel Omega B, і двигун Z22XE, і диво, кнопка програмуванняактивна, ну далі все просто, активуємо КК, записуємо в пам'ять івиїжджаємо на широку дорогу для тесту.
За підсумком отримуємо робочий КК на двигуні Y22XE))). Бардачка, тому що коли купив машину ручка лежала в самому бардачку, приремонті використав цейрецепт:forum.opel-club.ru/index.php? showtopic=39010
Залишилася не вирішена одна проблема, не працює автовимкненняповоротників, коли кермо вивертаю після повороту, заглянув у кожухкермової колонки, там якась пластмасська зламалася, може хтосьпідкаже, що там поміняти чи полагодити треба, щоб знову всепрацювало?
Коментарі20
Привіт. Підкажи на акпп виходить не потрібен блок кк для керування дросельною заслінкою?
Ні, не потрібний.
А у тебе електро дрос заслінки?
Звичайно.
Зрозуміло.
За посиланням так і не зрозумів як можна було зняти ручку
Я її не знімав, вона була відламана, я її ставив.
Ну поясни як ти її поставив, раптом знадобиться ще
Там за посиланням все написано, точніше не опишеш, перечитай пару разів, має дійти))
Дійшло)) але у мене два але, він розпелив на два штифти і не зафіксував їх, я хотів цілісний зробити і зафіксувати. Але як ідея має право бути)
У мене вже рахуй 6-й рік все працює без фіксації.
Я собі поставив на омегу z22xe АКПП 2003, ручку з КК але нічого не активувалося. На педалі гальма стоїть чотириконтактна жаба. Опкомом не хоче. Що робити?
Вирішив проблему? У мене через оп-ком ось така помилка зараз
а каталожного номера ручки з круїзом не залишилося, ніяк не можу знайти його в каталозі екзиста!
Ручки КК бувають двох типів, двох контактні та чотирьох. Я не знав і купив думаючи що вони всі однакові. При установці виявилося мені потрібна двох контактна а купив чотирьох. Знайшов двох, поставив за 10хв. і вуаля, навіть нічого програмувати не дов...
Добрий день. Підкажіть, будь ласка, у вас на ручці КК виходили два дроти чи чотири? У мене ООБ 99 р., 2,5TD, М51, АКПП. з чотирма проводами, хоча у мене під кермом клемма з двома проводами. Продавці говорять що підходить на будь-яку Омегу Б.
На М51 двоконтактна, на всіх інших чотирьох омегах. Якщо що, у мене є )
Другу коли активував КК на аналогічній машині меню з Z22XE не прокотило, залізли через Вектру та активували.
На якій прошивці OP-COM-а активували, може це з'явилося тільки в прошивці 1.44, на якій я активував.
1.44.Бывает таке. Зараз сам страждаю з такою дурницею. колишній електроніці і на самому донорі був присутній КК.