Велике ТО
Сьогодні весь день провів на двох СТО. Жахливо втомився, але деньне пройшов даремно)).
На першому СТО замінили Ремінь ГРМ з помпою та приводний ремінь, замінили передні гальмівні диски з колодками.На другому знялипіддон картера, обидві частини, з-під прокладок обох сопливо масло, і нижній був підбитий і замазаний герметиком.Герметик прибрали, піддон заварили, все вичистили і замінили обидві прокладки.
Заменили масло, залив 5W30 GM і антифриз червоний HEPU.
Питання до знаючих, на фото нижче обвів провід, він знаходитьсяв передніх колісних арках і обірваний на обох колесах, що це запровід, чому він йшов?
Коментарі9
так на колодки, інфо на комп'ютер виводить
Це провід, що йде до датчика зносу передніх колодок.
Дякую за відповідь, в принципі я так і думав, датчики напевно тю-тю ...
та там і датчика-то немає жодного, два проводки, контакт є / контакту немає ... коштує копійки, але його обрізають і замикають дроти, щоб помилка на комп'ютері не горіла ... мабуть це тюнінх) ... функція корисна, краще повернути на місце.
А на одному СТО що все це не можуть зробити?
Ні, на одному не змогли))
Мда, майстри-фломастери ...
Там піддон знімати такий геморой, просто не захотіли ...
Зажралися… Або не на відсотки працюють…