Всім добрий вечір, потрібна порада.
При покупці машини рік тому, на ній стояли ну дуже втомлені пружиниі опорники, навесні зробив ТО, замінивши передні пружини на magnums00001mt і опори Севі екстрим, після машина піднялася, але почаввідстрілювати в ями правий аммортизатор.
Порадившись із майстрами почув дві думки:
— Потрібно різати пружини, оскільки обмежений хід амортизатора. Зазамовчуванням.
Хочу почути думку драйвівчан.
UPD Відрізав один виток, проблема пішла на мінімум, стріляютьтільки на дуже грубих ямах
Коментарі12
Вирішили проблему з відстрілом стійок?
так, були посилені пружини, зрізали по витку, але за підсумком швидко потім вони просіли
пробою пішов після цього, просто я поміняв стійки, вистачило на два дні потім знову почало пробивати
Вже й не пам'ятаю, машина поїхала зятю
теж міняв пружини та стійки, стріляли обидві сторони, пильнув виток - почався пробою підвіски. Плюнув - купив найдешевші пружини до 500грн\пару і тепер ідеал
Відрізай 1 виток і буде тобі щастя.
Або поставити пружини з іншою жорсткістю, або відрізати виток.
Вірно
Тож б'ють на відбій після заміни пружин. Але більше права. Не знаю, що робити!
На стоку стріляли на відбої обидві стійки, після заміни на газ-масло Bilshtein і СЕВІ стріляє тільки праворуч. Чому тільки праворуч - загадка.
у мене такі ж стійки, нічого не стріляє
У мене така ж проблема. Стійки старенькі, але працюють начебто нормально. А от у ямах провалюються.