Про систему ТО в Польщі писав тут: https://megadriver.org
Сьогодні пройшов техогляд. Все виявилося в повному порядку, сказалищо помітно що авто доглянуте.Єдине зауваження -некритичнонедотормаживает заднє ліве колесо. Адже в правому я змінювавуіліндр, а в лівому поки немає, хоча купив 2. Поміняювлітку.<
Все зайняло 10 хвилин.
Перевірили світло фар, амортизатори, гальма, ручник, люфтирульового та підвіски.
Особлива тема — перевірка газової системи.Окрім омологації бутля (доступно в комп'ютері на кожне авто), потикали під капотомдатчиком газу.Ось за таку перевірку газу довелося заплатити 15доларів.
< /p align="justify"> p>
А ось СО не перевірили - це на розсуд перевіряючого.Як меніпояснили, оскільки у мене не горить Чек, то потреби в цьомунемає.
< p>
У випадку ж, коли чек горить, то ще перевіряють помилкиОБД-2./p>
Як на мене, дорого за таку перевірку. Не перевірили, наприклад, розвал-сходження (що було б справді приємно робити раз на рік увартості техогляду. Також не подивилися стан гальмівних трубок ішлангів. А перевірка газу — це лише перевірка витоків під капотом, нічого більше.
З іншого боку, приємно що пройшов без хабарів (тут взагалі не буваєхабарництва в цій сфері, та й зайвий раз чогось там перевірили.
<За підсумком видали ось таку роздруківку:
Значення 80% для передній і 60 для задніх це значення новихамортизаторів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.