Довіряй, але перевіряй…чи правило спілкування з технарями СТО.
Доброго всім!
За 6 років роботи СТО по китайцях постійно зустрічаю містифікаціїяк то:
>
-Ось подивіться, нам сказали що потрібно замінити кожух КПП, томущо з лівого (сальник ШРУСу) тече масло;
-А скільки буде стояти капіталка двигуна, нам сказали незрозумілийстукіт (гідрокомпенсатори); - Виє, нам сказали КПП (ступичнийпідшипник)…
і т.Д., причому майстер завжди і починав зі слів "ну я не знаю, пробуватимемо" так і закінчував…
Тримайтеся далі від таких "спеців", звіряйте діагноз.
< p>
Всім успіхів і добра!






Коментарі4
Зображення 👍👍👍🤣🤣🤣
Ага, повністю підчекує сенс заголовка теми ;)
До нас вчора калина заїхала для ТО ГБО і поки стояла олії невелика калюжка набігла, стали дивитися, а йому гбц робили, та мабуть недотягнули, а вона з усіх щілин олія жене де канали. І таке буває
Млинець не тільки з Китаєм.