Сьогодні при перевірці працездатності всіх систем для виявлення таусунення недоробок перед фінальним настроюванням котнули кількаразів на стенді, щоб зрозуміти потенціал мотора в такійконфігурації.
На наддуві 1, 4 бара при базових налаштуваннях кутів запалення тадосить багатої суміші мотор показав 287 колісних сил.
У зв'язку з тим, що мозок ще не бачить EGT, а ми контролюємойого тільки за приладом і є ряд доробок, які потрібно зробити передтим як розкривати весь потенціал, не намагалися досягти якихосьвисоких показників.
< Але результатом роботи на новому блоці керування двигуном язадоволений, подивимося, що вона нам покаже далі. Вже перемикач, тому буде 2 режими (стабільний save mode) та максимальнапотужність.
Запчастини на фото:238919
Коментарі12
Потужно. Плани нс сезон є?
Дякую! Є, але без каркаса в R2 мене на цьому не впустять (Не впевнений, що встигну. Напевно е36 поки буде їхати. А ця буде тренувальна і готуватися на 2020 сезон.
А чи не в Р2? Я регламентів не читав за старшими класами))
Так, правильно))))
В s1 клаб спорт можлива заміна двигуна.
Такс, починаю читати регламент)
Я просто теж подумую про мазду хочеться rwd. І я так зрозумів, що заміна можлива) тільки гума 225 (максимальна ширина)
Здається гуму в РТР обмежили 255.
Можливо. Ну зі свапом можна і в s1. А який у тебе редуктор?
Редуктор 4,1 для кільця виходить чудово.
Спасибі
Відмінний результат!