Прописування нових міток іммобілайзера (транспондерів) та виготовлення запасних ключів.

Колишній власник мені віддав тільки 1 ключ, сказавши що йому тежвіддавали тільки один, другий був втрачений. Це питання мене завждинапружувало, по-перше другий ключ міг бути у якихосьдоброзичливців, по-друге я міг втратити або якось пошкодити єдинийключ і що тоді робити? . 600 до 800 грн (~25-30$) Платити такі грошіза ключ я був не готовий, тому вирішив прошерстити аліекспрес, ітам були знайдені болванки для ключів (я про це вже писав), післяїх приїзду я сам дуже швидко зробив собі два запасні ключі:ще триболванки продав комусь із драйвівчан, здається в Дніпро.
Болванки, що приїхали з Китаю. Простий, хоч і не йде ні в якепорівняння зі зручністю і простотою верстата :) але ми не шукаємолегких шляхів.Береться банка від пива/пепсі/коли ітд, з неївирізається шматочок жерсті, далі голкою на нього переноситьсямалюнок оригінального ключа:< Далі викручуємо жало болванки ізатискаємо його в лещатах разом з лекалом нашого ключа:
Процес виготовлення? грубе зняття було з оригінальним ключем, потімз лекалом і потім фінальне доведення так само з оригіналом. Беремонадфілі і працюємо, акуратно. Після виточення йдемо і приміряємо якпрацює ключ. Після цього беремо дрібний наждачний папір іобробляємо гострі грані. Два ключа готові. З ключами я закінчивдосить швидко, вони чудово відкривали і закривали машину, але незаводили її, тому що для заводу потрібен чіп іммобілайзера, якого вних немає. У мене в ключі стояв такий:Чип штатного ключа Отриматиробочий транспондер можна двома шляхами - клонувати свійприв'язаний (у цьому випадку для іммо завжди буде ідентифікуватисяяк би один ключ), або прив'язати новий. Складність першого варіанта- необхідне спеціальне обладнання, яке вважає ключ вашоготранспондера і запишить його в новий чистий. Не всі транспондеритаке підтримують. Оскільки платити я не хотів, то вибрав другийспосіб прописати нові транспондери. Тут потрібно бути уважним, судячи з усього в максимах застосовувалося кілька різнихіммобілайзерів з різними транспондерами., але як видно по самомучіпу він id41 PCF 79735S
З цього я скористався іншою таблицею, і з'ясував наступне:
PCF79735S PHILIPS CRYPTO 1 (Nissan) PH1B 41 -41
Тобто.Мені треба знайти чіп id41 і спробувати його прописати.> Транспондер з алі id41
Я їх замовив, після того як вони приїхали у мене були побоювання, що вони "порожні" і перед прив'язкою їх таки треба програмуватиспеціальним пристроєм. Але ці побоювання виявилися марними.
Саму процедуру я тут описувати не хочу, якщо будуть питання, чизможу відповісти в личку.
Для прив'язки використав китайський Консалт та програму TECU. Всевідмінно прив'язалося, тепер у мене є три повнофункціональні ключі.Пробував заводити з непрописаними транспондерами — незаводиться.

Так само залишилося ще 2-3 вільні транспондери, якщо комусьтреба і підходять можу продати. b>