Вихлопна система

Хочу отримати пораду :)
З нашими відмінними дорогами та реагентами на початку квітня у меневідгнила вихлопна в місці кріплення її до 2 ката. З'їздив дознайомого, він мені все там добре зачистив і приварив.Я оцінив щовихлопна не в кращому стані, але вирішив не заважати машиніпрацювати.Але ось пару днів тому я обзавівся знову спортивнимзвуком вихлопу:) 3 каталізатора.
Ось причина спортивного звуку вихлопу
Шматок замість каталізатора
Перша думка була зрізати болгаркою в місці де січе і з на трубі дорезонатора, взагалі викинути фланець, і з'єднати все на хамут, змащений герметиком для глушаків. Але, почитавши інтернет, зрозумів, що замість каталізатора повинен стояти пламегасник абостронгер У мене ж стоїть просто шматок труби.
Труба зовнішнім діаметром 50мм (у всякому разі, так вдалосяпоміряти) довжина між флпнцами цього шматка 30 см, висота відцентру труба, до верхнього теплового екрану, близько 8 см
Розміри шматка замість каталізатора
Шматочок труби від фланця у бік резонатора теж виглядає втомленим, тепер питання, як краще це зробити:
Купити стронгер з отворами 50мм і довжиною 300 + 4 фланця + 2прокладки + 4 болти з гайками + шматочок труби, щоб замінитивтомлену до резонатора
або
> Купити стронгер з отворами 50мм та довжиною 400 + 4 фланці +2 прокладки + 4 болти з гайками
Ну та загальні схеми вихлопної від Босала і з мануалу:Запчастини нафото:2030040U00, 2010038U15, 1401241U21, 256054, 258966Запчасти нафото:894350, 052066
.