У цьому пості я хочу трохи розповісти про підвіску, що я зробивза н-ний період після її зняття.
Спочатку відразу розібрав до болтика, замінив дуже багатозапчастин, і ще потрібно купити деякі запчастини, так як завжди тогрошей немає, то запчастин) Насамперед зачистив балку, але колидістався склянок, що входять до лонжерону, зрозумів що балку підзаміну, шпильки трималися на чесному слові, викруткою можна булопроткнути метал.Добре, балку ще знайти можна, не дефіцит.
Верхній важіль тріснув у місці кріплення кульовий, але єзапасний, він же був зачищений і пофарбований разом з іншим. Осіверхніх важелів нові, поворотні кулаки теж, пальці сам запресувавна лещатах. >
Пружини були різними, різне маркування, одне вище інше нижче, знайшов у засіках потрібну пружину, зачистив і пофарбував. Підігнавабсолютно нові кульові, величезне спасибі йому З нижніх важелівтільки один у нормальному стані, дуже пощастило що інший у менебув, також я зважився на модернізацію нижніх гумових "сайленблоків"", і вирізав втулки важелів, залишилося тільки приварити обойму від403 сайленблоку, яка вже чекає свого часу
Також встановлені нові тримачі стабілізатора, нові гумки
> Також було б непогано, якщо у кого-небудь є на продаж абообмін:
1.Осі нижніх важелів(2 шт.)
2.Балка
3.Амортизатори(2 шт) або порадьте може від чого іншого підійде
Коментарі11
Ще питання на відновлення передньої ходової скільки пішло години по роботам та грішм? Просто хочу розуміти який бюджет на неї?
По грішах пішло мало, бо більшість нових запчастин я знайшов у своїх засіках гаража, хіба що фарба, грунт, відбійники, підшипники в ступиці і всякі дрібниці я купував. Але на фото зовсім далеко до повністю готової підвіски, балку погнила в місці кріп...
Буду перебирати - треба! Нажаль з передньою не все добре - вигризає гуму - це їх хвороба! ще не знаю як це виправити
Як буде треба якісь запчастини, звертайся, може чимось допоможу Не можу я зрозуміти, як то вигризає гуму? Типу одна половинка гуми стирається а інша ні?
Дуже дякую! Якщо то писатиму.
ні-ні, це якщо дивитися на передок і присісти ти бачиш два колеса, і у кожного внутрішня частина не рівномірно зношена а реально вигрезена - я сфоткаю - надішлю. на вихідних!
зважився на модернізацію нижніх гумових сайленблоків і вирізав втулки важелів - а чому це робиш? Що це дасть? Що з амортами? Є інфа?
Роблю таку заміну для переходу на більш нові, більш довговічні резинометалеві сайленблоки від 403/408, щоб у майбутньому не паритися через запчастини. Амортизатори розбірні, є спеціальний ключ для їхнього розбору 407 амортизатори на базарі, тому дума...
о! це здорово ) а по чому були?
Ціна копійки, 100 грн за один, але я їх ще не купивши, бо вчора тільки там побував, завтра поїду за ними і заразом знайшлись нові сережки на ресори)
молодець! Бери нові. це реально круто для підвіски!