Почати вирішив з обслуговування стабілізатора, він давно вимагаввтручання. І якщо подушки стабілізатора ще можна знайти типу "завод" і нормальної якості, то втулки продаються зовсім вжепаршиві. Довелося брати поліуретан.
Демонтаж дався нелегко, фото на жаль не робив, але стан там був які скрізь після діда.Гайки затягували так, що ледве не погнувсялонжерон, в який упирався ключ, що фіксує верхню гайку відпрокручування. — самі стійки стабілізатора поїдені корозією, алевирішив залишити їх, краще тій сиром'ятини, яку продають у магазиніза рогом.
Монтаж теж не без приколів. Але тут свою роль відіграла скорішевідсутність ями для зручного монтажу. Спина після такихакробатичних олій хворіла дні два. Проте — стаб на місці. Необійшов стороною і втулки задніх амортизаторів, які ще продаютьсяоригінальні БРТ! І що я хочу сказати, то гумотехнічні вироби цієїфірми реально якісні і не викликають жодних нарікань. Лівийамортизатор, на жаль, загинув смертю хоробрих. Далі перейшов домиття двигуна від бруду, олії та дідової сріблястки. Власне, результат:Наскільки далеко зміг залізти — все відмив бензином, десьдовелося попрацювати щіткою. Новим двигун, звичайно, не став, алеточно не гірше.
Кріплення теж потрапило під мої руки, і полетів відкисати в розчинз лимонною кислотою
Далі слідувала установка тієї деталі, яка кожному власнику Москвичанапевно снилася в страшних снах>
ЛЮЧОК!
І тут я зазнав фіаско…Два лючки (рідний і новий), 3 зіпсованіпрокладки, спроби втиснути з герметиком і без… Попередньо скажу, щообидва лючки рівні, а на новому так само прибирав дефективиробництва.
Загалом, як би я не хотів цього уникнути, краще і найпростішесадити лючок на шпильки, і під гайки ставити гровері, інакше вінпросто не вичавлюється. До речі, новоробний лючок тік набагатоменше рідного, але тоді підозрюю у мене кривувато всталапрокладка, Загалом надія поки є) Ще раз пофарбував радіатор, івирішив поки збирати так і поїздити на воді, поки не усуну всісоплі. Течія в радіаторі пічки так і не знайшлася, якщо що спробуюзасіб типу stop leak, при дрібній течі має допомогти. Ковтає у разим'якше, враховуючи нібито поліуретанові втулки. Прямо стало приємноїздити, а раніше одні муки від цих жахливих стуків. Залишилосязнайти радянський новий глушник, і настане максимальна тиша.
А вчора ось трапилася реальна дичина. Запускаю вранці двигун, і зусіх щілин починає валити їдкий дим. Стало зрозуміло, що цепроводка. Але що? А ось що… Не залишайте систему ЕПХХ під напругою! Я давно хотів її позбутися (з можливістю встановити назад), алеліньки було розбиратися куди йдуть дроти, вої воно і вилізло боком.І добре, що в гаражі, а не десь на трасі.
Наслідки могли бути куди сумнішими, ніж оплавлена ізоляція надроті…
Але зате ми знову на ходу)
Коментарі15
Пацієнт, скоріше мертвий, ніж живий! Жарт.
Щось він став все частіше сипатися. Були думки вже на запчастини пустити
А що ти хочеш, час іде, машина старіє і, відповідно-розвалюється!
Да час не до чого, просто вчасно обслуговувати потрібно. А в моєму випадку тільки масло в двигуні змінювалося, і то не вчасно
Час- завжди до чого
Ну час іде, а машина в мене чомусь тільки краще стає
Ну так ти ж з нею постійно займаєшся, а старіння металу, корозія-на це ти вплинути не можеш. Є таке поняття-моральний знос і фізичний знос.
Може дитолі які потрібні, пиши
А що є? І як з відправкою з ваших країв?
Ох вже цей лючок, зі мною злий жарт зіграла мою цікавість і ліньки Перший раз коли я ешил подивитися що під ним коли капіталював мотор, а другий раз коли у мене обламалися кілька болтів при монтажі, я махнув рукою і сказав що так зійде . за підсумком...
У мене він сам потік, я не хотів його чіпати, але антифриз теж не копійки стоїть. Та й засраний мотор мене не влаштовує. Але відкрутився він взагалі без будь-яких проблем. Ти якусь прокладку під нього ставив? На шпильки не садив?
Тож проблема в тому що я побачив що у мене чистий блок був через гільзи) але навіщо то поліз його крутити. посадив я його на паранітову прокладку + герметик, кришка стара але я її притер по площині. різьблення та вкрутив нові болти нержавіючі.
Ну так, без причини в нього лізти не варто))Я теж брав паронітові прокладки. Все в місті скупив. Ось одна залишилася на останній шанс)
я поки що знаю де брати нові, але сподіваюся вони мені не знадобляться більше)
Так в інтернеті вони завжди в наявності. Шкода, що немає пробкових. Там би і герметик не знадобився