Для початку запаси поповнилися ще однією коробочкою. :водяний насос- цього разу ТОЧНО новий, ліхтарі підсвічування номерного знака зхромованими ковпачками, масова жила АКБ і новий замок дверей.Ну, іще новий карлсон замість погризаного Тут хотілося б уточнити, щоліхтар підсвічування номера на машині один з склом, що тріснуло, тай хотілося гарні ковпачки до них... Рідні пластикові і втратиливигляд зовсім. Масова жила потрібна щоб позбутися вимикача маси істрімкого довгого мінусового дроту, що тягнеться через всюпідкапотку. Ну, а личинку міняю тому, що на наявній лопнулапружинка, та й ключ на новій Іжевський, хоч і новороб. Забігаючивперед — із замком я порався найдовше, та ще й на морозі не внайзручнішій позі, загалом на ранок на ліву ногу наступити вже незміг. Мабуть, розтяг і за тиждень до кінця ще не відпустив.Напевно, вік уже не той) Ну, а тепер до винуватця урочистості.Знімаю помпу з машини і вже точно переконуюсь, що вона - не нова, ізняли її з машини точно не просто так. Побачити це можна хоча б упорівнянні з новою.
У старої вал крутиться легше, у нової — більш туго, що логічно.Може колись заміню сальники і відправлю її в запаси. Далі очистивплощину від герметика, заразом перевернув болти потрібною стороноюі очистив їх різьблення.
І встановив новий насос на місце, попередньо порівняв зазоркрильчатки зі знятою помпою — близько 5 мм на обох. За нову помпу89 року і крильчатку варто сказати спасибі мого друга КоліAyvazovsky! Далі запустив, почекавши поки прогрієтьсядо робочої температури. Чи не тече! На ходу випробувати вдалося невідразу. Встановив і нові плафончики підсвічування номера разом ізковпачками. Тепер у очі кидається подряпаний хром на бампері. І якви вже встигли помітити — номери на машині тепер інші, правильні! Штраф за це невеликий, але я думаю до зупинки справа не дійде. Та йза межами міста їх зніматиму, у крайньому випадку можна сказати, щономери для фото, а справжні завжди лежать у машині.
Навіть брата по серії встиг зустріти. >
Ну, і насамкінець не найприємніша картина. У неділю вранці подорозі на мийку побачив таке. У наших рядах -1.
Адже колись був у ідеальному стані…
Коментарі19
Та на здоров'я) Для такої машини з таким власником ніяких запасів не шкода)
Все рівно-Гобі рулить!
Односерієць твій якийсь втомлений. сильно, машина, випуску десь, кінця 70-х. До речі, а як Адріатика в паркан потрапив?
Машина та 1981 року. Зміна господаря далася взнаки. Років 10 тому він був в ідеальному стані. У паркан - п'яний, ну і слизько того ранку було, він до речі Сенеж
У такій комплектації, машини вип-сь з 77 по 82 рік. Сенеж - це неправильний, правильний - на М-2140 (АЗЛК), він набагато світліший. Це - Синя 1120, вона ж Адріатика один в один. Як мій , Колишній .
У нього немає хрому на склі, а це було тільки в 80-81 роках, 82 пішли вже пізні двері. Це теж Сенеж, просто на Іже він був свій і дуже близько до Адріатики, і зустрічається найчастіше в 88 році, іноді ще в 90м
У мого тестя, був ІЖ-М_412, 78 року випуску. Так, у нього скла були окантовані полірованим алюмінієм., або хромом. .
Швидше алюміній, я точно не пам'ятаю. Ось, до речі
Так, алюміній, тому, що вона м'яка, я згадав. Ну а на моєму ІЖі був напис - Синій 1120,90 рік, такий точно, як і цей. Це один в один - Адріатика. У мене ж була (і є ) Банку фінської емалі . Садолюн 012, Адріатика 425. Я порівнював - ніяких відмінностей!
Та воно так і є, хіба що в живу Адріатика і Синя на пару тонів світліша за Сенеж. А по фото можна і не зрозуміти. Я вже знайшов їх логіку. Бувало, що одним кольором фарбували кілька років, а бувало що прийде якийсь колір, партію машин відфарбують і в...
Ну так а що це за Москвич, в такому стані? Звідки це фото?
Фото для прикладу кольору та його ж фарбова бирка, зберіг з сайту продажів
Діма, звідки ця машина, (країна, місто)?
З Московської області, на мою думку, давно зберігав
У 88 році колір називається Сенеж, а в 90 році - Синя 1120. Ось і вся логіка!
Двояке враження. На одних фото- Синя 1120, на інших - справжній Сенеж, світлий, як на М-2140! Ну і ніде не вказано колір цієї машини по ярлику.
У найперший запис у його бортжурналі зайдіть. А так - все залежить від освітлення, та й кольоропередача на дисплеях різна
А що це за машина, класний стан!
У 1984 у ІЖа пропала окантовка ущільнювачів