Джерело вібрації

Усім привіт . У попередньому записі я описував, що з'явиласявібрація на задньому мосту. У коментарях пропонували багато різнихваріантів — від балансування коліс та кардана до заміни КПП черезлюфт первинного валу. Насправді все виявилося простіше - винендиск.Диск, який потріпав нерви найбільше - травив повітря черезіржу всередині, і навіть після фарбування нутрощів це неприпинилося. При цьому диск цей візуально найрівніший., причиноюстали розбиті отвори під гайки.. Досвід купівлі б/в дисків вже був, а нові в грунті як виявилося знайти не так просто.Але вдалосязнайти пару "червоних" дисків, абсолютно нових. Трохи відрізняютьсявід рідних.Рідні відштамповані якісніше.Поки що пофарбував тількиодин, та й на другий не вистачило ґрунту все одно.
Від вібрацій злетів ковпачок з хромованої гайки. Поставив новузапасну.

Пізніше вдалося взяти участь у відправленні автомобіля до космосу.Ним виявився 412 липня 1984 року. Після приїзду на місцез'ясувалося, що брати особливо нема чого. Багато деталей у поганомустані. Був цілий чорний салон, з просидженими (але не рваними)передніми сидіннями, думав взяти, але передні двері продали разом зкартами, а некомплект це вже так собі. У результаті забрав з ньогогрубку в зборі, приладку, яка була не рідна, а взагалі російськоговиробництва 2003 року, сигнальний пристрій, хром підсвічуванняномера, петлі з задніх дверей і сигнальний пристрій. Просив віддатище кріплення — не дали, сказали на причіп піде.

Пізніше ще побачив у чаті, що розбирають інший 412 липня 1989року.

Такий же як мій. З нього отримав приладку, передні блокиповоротів-габаритів і дверні ручки. Усередині машина була взагалі відеалі, пробіг судячи з усього 107 тис. Знав би, то ще чогосьприбарахлив. Ось власне весь улов
Сигнальний пристрій та пічка не потрібні, можу продати. Радіатортрирядний латунь, підходить на Іжи до січня 1986 року, моторчикраннього зразка під клеми.