Запчасти на фото:56005700, D1362
З настанням літа, олія з двигуна поперло через усе, з дозволусказати, щілини!
За 10 тисяч кілометрів видавило літр! І весь цей літр, обліпившинещасний мотор з усіх боків, підгорів, чадив і смердить у салон, створюючи пожежонебезпечну ситуацію. Було скрізь! З піддона висіли "соплі" масла, ремінь генератора, зчеплення і навіть капотзсередини був у маслі.
Я б засмутився, якби не знав від попереднього власника, що три рокитому всі сальники та прокладки двигуна були засуджені підзаміну)))
І ось настав час доробити те, що було не дороблено попереднімвласником./>
— прокладка клапанної кришки
— прокладка піддону Elring 705.110
— дві передні подушки двигуна і коробки RBI O10292FR таO10292FL
— сальники колінвала передній та задній Reinz 81-40389-00 та StoneJF-46240
— сальник розподільного валу Reinz 81-53224-00
— ремінь генератора Mitsuboshi 4PK780
— помпу GMB GWHO-26A і ролик GMB GT80100 — ремінь ГРМ Contitech (хзякий купив з нагоди разом з карбюратором за $15)
РАЗОМ:$95
Так ж прихопив куплений з нагоди головний циліндр зчеплення ікулісу КПП з купешки.
Завіз машину на СТО і поїхав на роботу. Все, що ти хочеш замінитибуде коштувати дорого".
Та що там… Пару гумок і залізок?
"роби" — говорю.
Через два дні заїжджаю забирати, і тут мені виносять рахунок на$268 баксів! Я звичайно готувався, але не до такого. Вирішивперевірити рахунок своїм надійним способом:перевірити, чи зроблю яцю роботу за ті гроші, які вказані в рахунку.
Власне перелік робіт:
Мийка деталей ДВС і КПП $16
Зняття установка КПП $40
Заміна механізму куліси $14
Заміна ГРП+Помпи+Роліка натягувача+Сальника колінвала+Передньогосальника розподільника $60
Зміна заднього сальника колінвала $6
Заміна ременя генератора $4
Заміна прокладки піддону $16
Заміна прокладки клапанної кришки $10
Заміна подушки двигуна $12< br/>
Заміна головного циліндра зчеплення $10
Слюсарні роботи $6
Заміна антифризу $4
Заміна олії $0
РАЗОМ:$198
Прийшов до того, що нічого з перерахованого вище зробити чи не змігби або не захотів за вказані гроші. (напевно, крім відмиваннячастин двигуна від масла)
Отже ціна адекватна :)
Двигун сяє як новий! Маховик і диск зчеплення відмитий повністю, щопозитивно позначилося на перемиканні передач. З двох лаштунків КППбула зібрана одна, і вона тепер не вивертається з боку в бік, (якбуло до цього), перемикання чіткі як у новій коробці! При стартіперестав прослизати ремінь генератора. Перестав сопливить іпідпускати у систему повітря головний циліндр зчеплення. Переставвібрувати кузов після заміни подушок.
Дивне гудіння, про яке я писав, стало виявлятися рідше і гудітитихіше (можливо, все ж таки, вичавлюваний).
Трохи затикав з олією, хотів Castrol 5w40 на розлив, а попросив5w30. В результаті мені залили синтетику Castrol Edge на $40. Нудля себе не шкода)))
Маслофільтр, антисилікон для миття та антифриз обійшлися ще в$29
РАЗОМ запчастини, матеріали та робота обійшлися в $363
Наступний етап — кузовщина та малярка!
Всім ВТЕК!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.